久久久精品久久-久久久精品国产免费观看同学-久久久精品国产-久久久精品波多野结衣-五月婷婷亚洲综合-五月婷婷天

  • 摩配吧-摩托車配件批發市場大全
 
當前位置: 首頁 » 技術 » 技術常識 » 正文

摩托車發動機的故事

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2011-03-18  摩托車配件

  
按氣門數目分類
  
氣門是用于控制發動機吸氣、排氣的閥門,一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進排氣效率越好,功率越充沛。比較常見的發動機,包括2氣門發動機、3氣門發動機、4氣門發動機、5氣門發動機,其中最普通的發動機是2氣門發動機,即每只汽缸各配置一只進氣門和一只排氣門。2氣門發動機的優勢是結構簡單,制造成本低,維護便利,對于輸出功率要求不太高的普通摩托車來說,兩氣門發動機已經能夠獲得較為滿意的功率與扭矩,滿足一般代步和通勤需要。
  
排量較大,追求大功率、高速度的摩托車多采用多氣門發動機,最簡單的多氣門發動機是3氣門結構,即2個進氣門和1個排氣門,代表車型是本田推出的“影子”(Shadow)系列。從1983年第一輛“影子”推出,到2007年最新一代的“影子”Shadow Spirit 750 C2亮相,每缸3氣門的雙缸發動機都是“影子”家族成員的標準動力裝置。4氣門發動機是多缸大排量跑車最常用的動力裝置,每個汽缸各有2個進氣門和2個排氣門,可大幅度提高發動機的吸氣、排氣效率,如鈴木GSX-R1000、本田CBR1000RR、川崎ZX-10R等武裝的均為4氣門發動機。

此外,還有較為罕見的5氣門發動機,即3個進氣門和2個排氣門,該技術以雅馬哈旗艦跑車YZF-R1為代表。早在1998年推出第一代YZF-R1時,雅馬哈就為其武裝了全新設計的直列四缸發動機,每缸5氣門共20氣門,氣焰極為囂張兇悍,最大功率可達112千瓦,再結合僅為177千克的凈重和1395毫米的超短軸距,成為當時的超級摩托車。
  
那么,是不是發動機的氣門數目越多越好呢?也不是這樣的。在目前的技術條件下,達到或超過6氣門不僅使配氣結構過于復雜,還會導致發動機壽命縮短,氣門開啟的空間簾區(氣門的圓周和氣門的升程)也較小,效率反而下降,眼下最成熟也最流行的多氣門發動機是4氣門發動機。雖然5氣門發動機確實可以提高進氣效率,但是結構復雜,加工困難,且限制了發動機燃燒室的形狀,可能降低中低轉速時的燃燒效率,因此雅馬哈甚至開起了“倒車”,2007年YZF-R1就放棄了標志性的5氣門發動機,改為采用4氣門發動機。
  
 
 
[ 技術搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

免責聲明: 凡注明來源摩配吧的所有作品,均為本網合法擁有版權或有權使用的作品,歡迎轉載,注明出處。非本網作品均來自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
 

 
推薦圖文
推薦技術
點擊排行
企業新聞
 
品牌展示
 
摩托車與配件
 
網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 免責條款 | 版權隱私 | 網站留言 | 粵ICP備16059886號

官網微信公眾號

官網公眾號

摩配吧微信客服

摩托車配件批發采購
主站蜘蛛池模板: 五月综合激情网 | 亚洲 自拍 中文字幕 在线 | 青青青视频免费观看 | 欧美一级免费看 | 午夜日韩久久影院 | 午夜精品福利在线观看 | 中文字幕午夜乱理片 | 四虎永久在线精品视频免费观看 | 欧美在线1 | 欧美中文在线 | 日韩亚洲欧美一区 | 最近中文字幕免费mv视频4 | 窝窝午夜色视频国产精品东北 | 中文字幕人成乱在线视频 | 午夜影院免费观看视频 | 又爽又黄又无遮挡的视频在线观看 | 午夜国产精品理论片久久影院 | 综合久久久久久 | 午夜激情一区 | 日本一区二区三区精品国产 | 天天干天天透 | 欧美一级高清在线观看 | 污视频在线免费观看 | 日本a级三级三级三级久久 日本a级片在线播放 | 中文字幕欧美日韩 | 天堂在线资源网 | 日本高清视频色 | 日日噜噜夜夜狠狠视频欧美人 | 天天摸天天澡天天碰天天弄 | 亚洲天堂男人网 | 欧美在线视频免费看 | 日韩福利视频 | 在线观看男女爱视频网站 | 中文字幕免费人成乱码中国 | 日韩欧美一区二区不卡看片 | 亚洲国产情侣偷自在线二页 | 天天躁天天碰天天看 | 亚洲色图小说 | 日日干夜夜操s8 | 天天操夜夜添 | 欧美在线看片 |