- 摩托車化油器口徑與發動機每秒吸氣量有關,主油量孔與化油器最大供油量有關,主油針錐度尺寸與化油器給油特性有關,主油泡沫孔與燃油霧化和自動控制有關,浮子的高低與供油濃度有關,加濃氣道口徑與啟動性能有關,怠油調整與發動機低轉速的穩定有關。
2015-03-03» 詳細
- 對于廣大普通車迷,大多數都有家有口,安全是比速度更重要的考慮,能用來玩車的時間和資金也相對有限。如何才能夠安全的玩車,讓家人放心;如何在玩車的征途上少走彎路,讓自己舒心;如何讓投入物有所值,讓自己順心。有些觀點說的不夠全面,歡迎在評論中補充。交流讓我們共同進步!
2014-07-24» 詳細
- 貝納利Benelli藍寶龍3300GS真是街車里的戰斗機,長途旅行的利器!貝迷已經將邊箱改裝好了,大家看看如何?
2014-07-24» 詳細
- 對于川崎250cc系列的機車,各位車主可以根據各自不同的喜好可以給愛車裝扮一番!專屬,只因你去打造!
2014-07-21» 詳細
- 普利珠為何物?它的原理是什么?它的重量對摩托車性能有著什么影響?怎樣安裝?這恐怕是很多喜歡改車或對摩托車性能熱衷的新手很想了解的問題
2014-07-03» 詳細
- 當我們騎在摩托車上時候,車子和我們身體接觸的部位,主要有三個部分:車把,車座和腳踏,這其中車把起到轉向和平衡等重要作用,它的改裝和更換對車子的操控會起到主要作用。由其是美式巡航車,想要把車改的更酷,更符合自己的個性,那么第一部就是先從車把下手。
2014-07-02» 詳細
- 對于機動摩托車的“發燒友”都知道,這要是可以將摩托瞬間提速、車聲轟鳴達到這樣的效果已成為許多摩托車主私自改裝車輛的“終極目標”。但事實上,經過改裝,摩托車的動力雖然得到大幅增強,但由于原車車架、安全設施并不能與之相匹配,在高速行駛中,很難采取制動,極易發生車毀人亡的交通事故。
2014-02-24» 詳細
- 每個喜歡美式巡航摩托車愛好者都想能夠擁有一輛符合自己個性又與眾不同的車。在車迷中流傳著這樣一句話:世界上沒有兩輛完全相同的哈利。因為美國人喜歡按照自己的想法去改裝自己的摩托車。中國也有句俗話說:人配衣裳馬配鞍。人都是如此,更別說是一輛需要能夠完全表現自我的摩托車了。下面,就改裝方面的幾個問題,說說我的一點兒看法。
2013-12-08» 詳細
- 為什么要改剎車?當然是為了提升制動效果,增加安全回家的機率,享受想停就停的快感。特別是換了大缸、拉長行程之后,改裝剎車就成為絕對必要、非改不可的工程。時下最流行的改裝是體積超大的多活塞卡鉗及加大碟盤,讓人不禁想問,“這樣改真有必要?還是為了趕流行?”就當這些“大型化”剎車套件成為改裝制式配備的同時,大眾對于剎車系統的觀念是否正確?這就是本文要說的重點。
2013-12-08» 詳細
- 摩托車改裝化油器首先要想到的是自己能不能給發動機做只新的喉管,以便匹配優秀的化油器品種。如果不能,就談不上叫做給摩托車改裝化油器,只能算是給摩托車裝配化油器。
2013-11-22» 詳細
- 折騰CG的路上,幸福125的油箱是必不可少的,這款和一代CG油箱相同的油箱比現款更圓潤更復古。我收的這款幸福油箱漆水做得不錯,本著折騰不能一步到位的原則,決定不脫漆重做了,在原漆原貼紙的基礎上進行貼膜改色吧,改得不好可以撕掉再改。
2013-11-22» 詳細
- 和很多人一樣,小帆鐘情于水冷,穩定的性能能給愛車帶來了極大的安全感,但是小帆也觀察到很多人過分迷信某一項技術,這是不對的,下面小帆就要為大家深度剖析一下三種冷卻系統的優勢與缺點和改裝知識。
2013-11-19» 詳細
- 對于摩托車不穩定的天性而言,減震系統直接影響著操控性,所以打好穩固的根基也是摩托車升級的首要任務。
2013-10-11» 詳細
- 摩托車進氣系統的工作原理淺析及改良方法探討
2013-09-20» 詳細
- 本田Dio-50,是一款極具運動性的小型踏板車,同時也是50cc級別長年的日本本土銷量冠軍,直至被廉價的中國造Today打倒。
2013-09-04» 詳細
- 由于賽車尚在開發階段,加上市面上對于力帆小鬼這臺新車的競技零件基本沒有,目前只能在有限度的改裝下參賽。
2013-08-25» 詳細
- 如果你也是個熱愛復古改裝的車友,最近正愁沒有改裝的靈感與想法,好好看看下面這兩張圖,應該可以給你一些靈感。
2013-08-18» 詳細
- Yamaha XV950有另外一個名字Yamaha Bolt -- 這是意大利賦予他的名字,這一款經常與Harley Davidson 883相比較的車,不過這次Roland Sand改裝后的XV950,絕對顛覆眾人的看法。
2013-08-18» 詳細
- 在先前寶馬設計團隊與美國RSD共同推出了BMW Concept 90,法國改裝廠Lazareth也不甘示弱的推出一款以R1200 R進行改裝的Tracker。
2013-08-04» 詳細
- 工欲善其事,必先利其器,汽車或摩托車電路蓄電池的電壓只有6V、12V、或24V,一般試電筆不適用,所以必須自制試電筆。 本人近來接觸汽車摩托車電路次數較多,拿著500型萬用表測試,實感不便,如果有一支直流試電筆,那就方便多了!為此,筆者自制了一支直流試電筆。
2013-07-19» 詳細
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