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Honda CBR 600RR HANNSpree 超級改裝

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2013-06-07  摩托車配件
核心提示:今次為大家介紹的,是臺由頭到尾可改就改的“精品”,未計算人工在內,光是零件的總價值便接近十二萬之多,遠超CBR 600RR本身的車價!這臺瘋狂改裝的CBR 600RR HANNSpree的第一味主菜是掣動系統的強化。

 近年中量級600c.c。跑車大行其道,將過去烈火戰車的潮流再度卷起,相信日本四大廠的香港代理真系做到無停手。其中,又以本田CBR系列最為暢銷,周末有空時到出車熱點大清或者大山看看,真的像個小型車展,一堆車友停下來吹水吹到飽,真的不亦樂乎!車友們的話題,不外乎車和女人,少了些是非,是男人的天堂。談車經,就不外乎改裝。

 Honda CBR 600RR HANNSpree 超級改裝

以本地市場來說,改死氣喉、升高腳踏再加埋條中置式釘把算是指定動作。但今次為大家介紹的,是臺由頭到尾可改就改的“精品”,未計算人工在內,光是零件的總價值便接近十二萬之多,遠超CBR 600RR本身的車價!

 Honda CBR 600RR HANNSpree 超級改裝

Honda CBR 600RR HANNSpree 超級改裝

這臺瘋狂改裝的CBR 600RR HANNSpree的第一味主菜是掣動系統的強化。全車除了尾碟之外,由手泵、兩邊牛角,到頭尾卡鉗頭Brake碟都清一色地選用了來自法國的超高檔品牌--Beringer掣動配套,而且是最為頂級的CNC制品。20.5mm口徑直泵比起一般改裝用的19mm手泵能釋放出更大壓力到卡鉗,加上在電腦切割一體成型的放射式卡鉗加持之下,縮短剎車距離可謂不費吹灰之力,外觀質感也是超完美。據車主表示,因為使用了賽車化的剎車碟和逼力皮的關系,系統需要到達一定的工作溫度下威力才能完全釋放,所以凍車頭開車時要特別注意。

 
 
 
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