一、直流電喇叭的工作原理

直流電喇叭又叫振動式電喇叭。其工作原理是：接通電源，電流從喇叭正接線柱流入，線經圈、觸點從負接線柱流出，鐵心被磁化，吸住銜鐵，銜鐵上的中心柱帶動膜片向下運動，同時銜鐵壓下觸點臂，使兩觸點張開，電路切斷。電路被切斷后，線圈中的電流消失，鐵心失去磁力，銜鐵在膜片彈力作用下回到原位，使觸點重新閉合，接通電路。這樣，觸點一開一閉，銜鐵一上一下，帶動膜片周期性地動作，膜片和共振盤就會發出清晰的響聲。從圖 2-67 中可以看出，有一與觸點并聯的電容器，它的作用是避免觸點斷開時產生火花，保護觸點不被燒蝕。
 

交流電喇叭結構圖
 

交流電喇叭結構簡單，不易出故障，而直流電喇叭結構復雜，使用中極易出現各種故障，所以本文重點談談直流電喇叭的工作原理、調整方法及常見故障的排除。

二、直流電喇叭的調整

電喇叭的調整包括音量的調整和音調的調整。調整的部位有兩個：一是喇叭背面的觸點間隙調整螺釘，它只能調整喇叭的音量；另一個是鐵心與銜鐵間隙調整螺母，它既可以調整音量，也可以調整音調。由于構造不同，鐵心與銜鐵之間的間隙，有的通過喇叭背后的大螺母進行調整，有的則通過共振盤上的鎖緊螺母進行調整，還有的在出廠前已用紙墊片調整好，出廠后一般就不再調整。一般情況下，兩個調整部位應配合著進行調整，從而使音量最大，音調最佳。

三、直流電喇叭的常見故障

1. 喇叭不響造成喇叭不響的原因有：

（ 1 ）蓄電池無電；

（ 2 ）從蓄電池到喇叭之間的電路有斷、短路現象；

（ 3 ）喇叭內部的磁場線圈燒毀；

（ 4 ）喇叭內部的觸點嚴重燒蝕。檢查時，按喇叭不響，則打開燈光開關，燈光不亮，說明蓄電池無電；若蓄電池有電，則應檢查蓄電池到喇叭之間的電路，尤其要注意蓄電池樁頭、喇叭按鈕、喇叭接線柱等部位是否有斷、短路情況；若這部分也無問題，則說明喇叭本身有故障。若是喇叭內部的線圈燒毀，應拆下線圈，記下圈數，用原直徑的漆包線重新繞上；若觸點燒蝕，則應進行打磨。

 2. 喇叭聲音不正常

按下喇叭按鈕，若喇叭聲音太小、沙啞、發悶或刺耳，即是喇叭聲音不正常。造成這種故障的原因有：

（ 1 ）蓄電池電量不足；

（ 2 ）喇叭觸點燒蝕或接觸不良；

（ 3 ）膜片有輕微破裂；

（ 4 ）觸點間隙或鐵心與銜鐵間隙過大或過小；

（ 5 ）緊固喇叭蓋的螺釘松動或喇叭支架螺釘松動。檢查時，先打開前燈，根據燈光強弱來判斷蓄電池電量是否充足。當發動機高速運轉時按下喇叭按鈕，喇叭聲音正常；而低速運轉時，喇叭聲音沙啞或發悶，這是蓄電池電量不足的表現，并不是喇叭的故障。若蓄電池電量充足，喇叭支架螺釘和喇叭蓋緊固螺釘也未松動，則應對喇叭進行檢修。拆下喇叭蓋，檢查觸點是否燒蝕、接觸不良，膜片是否破裂。修磨觸點、更換膜片后聲音仍不正常，則應調整觸點間隙或鐵心與銜鐵間的間隙，直到聲音正常。