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摩托車斷電器的保養(yǎng)與檢修

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2013-03-17  摩托車配件
核心提示:在摩托車有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)中,凸輪和斷電器用以使點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的電流在瞬間迅速變化,從而在次級(jí)繞組感應(yīng)出高壓電,使火花塞產(chǎn)生電火花,滿足汽油機(jī)對(duì)定時(shí)點(diǎn)火的要求。

摩托車上使用的不同型號(hào)的斷電器在結(jié)構(gòu)上大同小異,其典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。

摩托車斷電器典型結(jié)構(gòu)圖 

1. 在凸輪的控制下,斷電器的工作頻率通常為每分鐘數(shù)千次甚至超過(guò)一萬(wàn)次。斷電器觸點(diǎn)(定觸點(diǎn)和動(dòng)觸點(diǎn))閉合時(shí)流過(guò)的電流可達(dá)數(shù)安培。斷電器觸點(diǎn)斷開(kāi)的時(shí)刻決定著點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火提前角,通常要求點(diǎn)火提前角的誤差不超過(guò) 2° 。因此,為確保點(diǎn)火系統(tǒng)的工作可靠性和工作穩(wěn)定性,斷電器的維護(hù)調(diào)整是十分重要的。

2. 斷電器屬于機(jī)械式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。在斷電器觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí),會(huì)產(chǎn)生跳火電弧,因而會(huì)引起觸點(diǎn)燒蝕。斷電器頂塊與凸輪在工作中處于滑動(dòng)摩擦狀態(tài),因而會(huì)逐漸磨損。觸點(diǎn)燒蝕和頂塊磨損是斷電器需要定期維護(hù)調(diào)整的主要原因。  在正常使用維護(hù)的情況下,斷電器的工作壽命一般在 500h 以上。

  二、斷電器的使用保養(yǎng)

1. 斷電器觸點(diǎn)在閉合時(shí)應(yīng)接觸良好,通常要求接觸電阻不大于 0.1Ω 。為此,觸點(diǎn)的接觸表面應(yīng)保持光潔,不得有灰塵、油污或其他妨礙接觸的污物。當(dāng)觸點(diǎn)接觸表面受到污染時(shí),可用汽油清洗,用細(xì)油石或金相砂紙拋光。  2. 頂塊與凸輪的工作表面應(yīng)保持光潔。當(dāng)表面不光潔時(shí),會(huì)加劇頂塊與凸輪的摩擦和磨損,并容易使斷電器的工作不穩(wěn)定。

在有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)中,在靠近凸輪的部位通常裝有氈刷(如下圖所示),用以清除凸輪工作表面的污物并進(jìn)行適當(dāng)潤(rùn)滑。當(dāng)氈刷臟污時(shí),可用汽油清洗并滴加適量機(jī)油。

 摩托車斷電器的保養(yǎng)與檢修

 

3. 斷電器的工作頻率很高、振動(dòng)較大。在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)檢查斷電器座、斷電器彈簧以及接線片等處的固定是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)部位應(yīng)重新緊固。

4. 在有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)中,斷電器的動(dòng)觸點(diǎn)與定觸點(diǎn)兩端并聯(lián)有電容器,用以消除或減小觸點(diǎn)在斷開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的電火花,從而減輕觸點(diǎn)的燒蝕。為此,電容器的接線應(yīng)牢固可靠,電容器損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,更換的電容器應(yīng)符合規(guī)定的容量要求。

三、觸點(diǎn)間隙的調(diào)整

斷電器觸點(diǎn)在斷開(kāi)時(shí)的最大間隙稱作觸點(diǎn)間隙 S 。觸點(diǎn)間隙過(guò)小會(huì)影響斷電器觸點(diǎn)的可靠斷開(kāi),還會(huì)使觸點(diǎn)在斷開(kāi)時(shí)產(chǎn)生較大的電火花;觸點(diǎn)間隙過(guò)大,會(huì)使斷電器觸點(diǎn)的閉合時(shí)間減少,影響流過(guò)觸點(diǎn)的電流的增長(zhǎng)。  適宜的觸點(diǎn)間隙是斷電器正常工作的重要條件。因此有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)觸點(diǎn)間隙均有明確規(guī)定,一般為 0.3 ~ 0.4mm 左右。

在使用過(guò)程中,引起觸點(diǎn)間隙改變的主要原因是頂塊磨損和觸點(diǎn)燒蝕,如圖所示。當(dāng)頂塊或凸輪磨損時(shí),觸點(diǎn)間隙變小;當(dāng)觸點(diǎn)燒蝕時(shí),觸點(diǎn)間隙變大。

 

通常用塞尺檢測(cè)觸點(diǎn)間隙。檢測(cè)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪,使觸點(diǎn)斷開(kāi)的間隙達(dá)到最大值。

由于定觸點(diǎn)鉚接固定在斷電器座上,因此通常用改變斷電器座固定位置的方法調(diào)整觸點(diǎn)間隙。當(dāng)定觸點(diǎn)隨同斷電器座向靠近動(dòng)觸點(diǎn)的方向移動(dòng)時(shí),觸點(diǎn)間隙減小;當(dāng)定觸點(diǎn)向相反的方向移動(dòng)時(shí),觸點(diǎn)間隙增大。

為便于調(diào)整觸點(diǎn)間隙,在斷電器上通常設(shè)有簡(jiǎn)單的調(diào)整裝置。常見(jiàn)的調(diào)整裝置如圖 2-54 所示。圖 2 -54 ( a )所示的斷電器通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心螺釘使斷電器座移動(dòng);圖 2-54 ( b )所示的斷電器利用螺絲刀支靠在調(diào)節(jié)柱上,撥動(dòng)斷電器座;圖 2-54 ( c )所示的斷電器通過(guò)調(diào)節(jié)槽撥動(dòng)斷電器座。調(diào)整用的工具是螺絲刀。調(diào)整時(shí)應(yīng)首先松開(kāi)斷電器座固定螺釘,調(diào)整合格后再固緊。

對(duì)于有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng),觸點(diǎn)間隙改變時(shí),點(diǎn)火提前角隨之改變。因此在調(diào)整觸點(diǎn)間隙后,往往還需要檢測(cè)調(diào)整點(diǎn)火提前角。

大多數(shù)有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)利用改變底板固定位置的方法調(diào)整點(diǎn)火提前角。斷電器固定在底板上,調(diào)整時(shí)斷電器隨底板移動(dòng)。當(dāng)?shù)装逖赝馆喰D(zhuǎn)方向移動(dòng)時(shí),點(diǎn)火提前角減小;當(dāng)?shù)装逖叵喾吹姆较蛞苿?dòng)時(shí),點(diǎn)火提前角增大。這種調(diào)整方法的優(yōu)點(diǎn)是:在調(diào)整點(diǎn)火提前角時(shí),觸點(diǎn)間隙始終不變。在少數(shù)有觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)中,底板的固定位置是不可調(diào)整的,因而采用改變觸點(diǎn)間隙的方法調(diào)整點(diǎn)火提前角。因此,在調(diào)整時(shí)應(yīng)對(duì)觸點(diǎn)間隙和點(diǎn)火提前角進(jìn)行兼顧,使二者均符合規(guī)定的要求。

四、斷電器的故障檢修

在工作過(guò)程中,斷電器的部分零部件會(huì)出現(xiàn)磨損、燒蝕、變形、松動(dòng)或斷裂。這些都是導(dǎo)致斷電器發(fā)生故障的原因。

1. 頂塊磨損

頂塊磨損后,會(huì)使觸點(diǎn)間隙減小。頂塊嚴(yán)重磨損,使觸點(diǎn)間隙不能調(diào)整合格時(shí),表明已達(dá)到磨損極限。頂塊嚴(yán)重磨損后,修復(fù)或更換通常是困難的,而且是不經(jīng)濟(jì)的,對(duì)此應(yīng)更換整個(gè)斷電器。

2. 斷電臂和斷電臂軸磨損

斷電臂環(huán)繞斷電臂軸擺動(dòng)(對(duì)于金屬制作的斷電臂,在配合部位裝有絕緣套),當(dāng)二者的配合表面嚴(yán)重磨損時(shí),會(huì)使斷電器的工作不穩(wěn)定。當(dāng)其配合間隙超過(guò) 0.05mm 時(shí),通常表明已達(dá)到磨損極限,對(duì)此,應(yīng)更換斷電器。

3. 觸點(diǎn)燒蝕  工作狀況良好的觸點(diǎn),表面呈光亮的淺灰色;當(dāng)觸點(diǎn)表面呈灰黑色時(shí),表明受到污染;當(dāng)觸點(diǎn)表面呈灰藍(lán)色,并且粗糙不平時(shí),表明受到燒蝕。

觸點(diǎn)表面輕微燒蝕時(shí),可用細(xì)油石或金相砂紙修平拋光。通常要求觸點(diǎn)表面粗糙度不低于 0.4 。當(dāng)觸點(diǎn)表面嚴(yán)重?zé)g時(shí),應(yīng)更換斷電器。

4. 斷電器座和斷電臂變形

斷電器觸點(diǎn)可分為平面型(平行型)、球面型和環(huán)型(空心型)三種。對(duì)普遍應(yīng)用的平面型觸點(diǎn),在觸點(diǎn)閉合時(shí),要求能夠不傾斜、不錯(cuò)移地全面接觸。通常規(guī)定兩觸點(diǎn)的同軸度不大于 Φ 0.25mm ,接觸面積不低于 70% 。

當(dāng)斷電器座或斷電臂嚴(yán)重變形時(shí),會(huì)影響觸點(diǎn)的全面接觸(如圖所示)。對(duì)此,應(yīng)對(duì)變形部位進(jìn)行校正。

 

5. 觸點(diǎn)彈簧張力

斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí),在斷電器彈簧的作用下,動(dòng)觸點(diǎn)與定觸點(diǎn)之間保持著適宜的接觸壓力,這一接觸壓力稱作觸點(diǎn)彈簧張力。一般斷電器的觸點(diǎn)彈簧張力要求在 5 ~ 8N 左右。

觸點(diǎn)彈簧張力過(guò)小,會(huì)影響觸點(diǎn)在閉合時(shí)的緊密接觸;觸點(diǎn)彈簧張力過(guò)大,會(huì)加劇凸輪與頂塊的磨損,還容易引起斷電臂跳動(dòng)。

觸點(diǎn)彈簧張力的檢測(cè)方法如圖 所示。檢測(cè)時(shí),彈簧秤沿觸點(diǎn)軸向拉動(dòng)斷電臂,以觸點(diǎn)剛剛斷開(kāi),指示燈剛剛熄滅時(shí)的拉力為準(zhǔn)。

 

6. 鉚接松動(dòng)

斷電器中有多處鉚接部位。動(dòng)觸點(diǎn)、定觸點(diǎn)或頂塊的鉚接固定有松動(dòng)時(shí),會(huì)使斷電器的工作不穩(wěn)定。因此這些部位一旦出現(xiàn)松動(dòng),即應(yīng)重新鉚固。

7. 電路故障

在斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí),點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組電流經(jīng)斷電器形成閉合回路,觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí),初級(jí)繞組電流中斷。當(dāng)斷電器的電路出現(xiàn)斷路或短路時(shí),會(huì)使初級(jí)繞組電流不能建立或中斷。斷路的故障原因通常是斷電器接線片或彈簧的固定松動(dòng)。短路的故障原因通常是斷電器接線片、彈簧或斷電臂搭鐵。為此,可用萬(wàn)用表對(duì)斷電器的兩種工況進(jìn)行通斷檢測(cè),查明原因排除故障。檢測(cè)時(shí)應(yīng)將斷電器與外電路的連接脫開(kāi)。

8. 斷電臂和斷電器座斷裂

經(jīng)長(zhǎng)期使用,在斷電臂或斷電器座應(yīng)力比較集中的部位可能出現(xiàn)斷裂。對(duì)此,應(yīng)及時(shí)更換斷電器。

斷電器的規(guī)格型號(hào)較多。更換斷電器時(shí),應(yīng)選用原來(lái)的規(guī)格型號(hào)。在缺乏配件的特殊情況下,對(duì)斷電器的修復(fù)或代用,應(yīng)針對(duì)具體情況處理。修復(fù)的重點(diǎn)通常是更換觸點(diǎn)或頂塊。代用的主要條件是安裝尺寸、頂塊與凸輪的相對(duì)位置、觸點(diǎn)和頂塊與斷電臂軸的中心距及觸點(diǎn)彈簧張力等必須符合要求。

來(lái)源:摩托車雜志  作者:林如然 
 
關(guān)鍵詞: 摩托車斷電器
 
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