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錢江摩托車國三電噴的原理及特點

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2013-03-20  摩托車配件
核心提示:錢江摩托車國三電噴與合資品牌的電噴相比優點在于:一是有智能自檢功能,無需專業人員檢查,只要識字都能自我檢查。二是遠程智能調整,只要有網絡,與ECU遠程檢修接口相連,就能夠實現遠程調整電噴程序。三是如果做到成本低又能達要以國三要求,性能上遠比化油器更好,那么高成本的電噴的在市場競爭中就處于弱勢,消費者也樂于選擇價格低的。四是適應任何油品,乙醇、甲醇汽油都能使用,這也是一大進步。

錢江摩托車國三電噴系統由電腦控制單元(ECU)、動力噴嘴、節氣門體總成、氧傳感
器、轉速傳感器、進氣溫度傳感器、缸溫傳感器、油氣分離器、催化轉換器和FAI指示燈組成。

見下圖所示:
1、電腦控制單元ECU
2、動力噴嘴
3、節氣門體總成(帶節氣門傳感器TPS)
4、氧傳感器
5、角標傳感器
6、進氣溫度傳感器
7、缸溫傳感器
8、油氣分離器
9、催化轉換器
10 、指示燈


錢江摩托車國三電噴系統的原理圖結構圖

● 電腦控制單元ECU相當于人的大腦,它的功能是從各傳感器獲得信息,確定發動機的當前狀
態,發出噴油和點火信號。ECU單元中還包含一個海拔高度傳感器,并根據這個傳感器提供的信
息修正燃油噴射量。
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●動力噴嘴相當于人的心臟,它的功能是根據ECU發來的指令,將燃油定時定量地噴入發動機的
進氣道。

●節氣門體總成包括節氣門體和節氣門位置傳感器,它是由執行駕駛員直接操作的,空氣通過節
氣門才能進入發動機, ECU通過節氣門位置傳感器獲得節氣門的開度。

●氧傳感器安裝在排氣道上,它的功能是檢測廢氣中氧的濃度, ECU根據這個信息及時調整燃油
噴射量,使其與空氣的比例保持在最佳狀況,這個過程稱為閉環控制。

●角標傳感器的功能是提供曲軸當前的角度位置, ECU單元根據這個信息計算發動機轉速并確定
燃油噴射和點火時刻。

●缸溫傳感器的功能是感知發動機缸頭的溫度,ECU根據這個信息確定發動機的當前狀態是熱車
還是冷車,從而對發動機的燃油噴射量進行修正。

●進氣溫度傳感器的功能是感知環境的溫度,ECU根據發動機轉速、節氣門開度和環境溫度計算
進入發動機的空氣量。

●油氣分離器的基本功能有兩個,一是將燃油中的氣泡及時排到油箱的上部,二是過濾燃油中的
雜質。在跨騎車上,油氣分離器往往與燃油開關設計為一體。

●催化轉換器安裝在排氣管的消音器前端,它的功能是促使廢氣中的有害成分氧化氮還原成無害
的氮氣和氧氣,促使廢氣中的有害成分碳氫和一氧化碳氧化成無毒的二氧化碳和水,從而保證騎
車人、坐車人和路邊行人的身體健康。

●指示燈位于儀表盤上,其功能是顯示電噴系統當前的狀態和故障信息。

 
 
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