這種現象可能是離合器分離不清或機油黏度過大造成的,首先應該調整離合器自由行程和鋼絲繩的游隙來加以確認。
如果調整后仍不見效果,則應對離合器摩擦片的分離情況作出判斷。先將摩托車中撐支架支起,使摩托車后輪懸空,捏緊離合器把手,啟動發動機,并掛如1擋,使其進入怠速狀態,后輪會較緩慢的轉動,離合器仍在傳遞扭矩,這時用腳踩住后輪再松開(危險,請注意安全),若后輪不再轉動,說明離合片沒有粘連,如果后輪轉動過快和扭矩過大,任用腳踩后輪的方法,如后輪停止轉動,說明磨察片粘連過大,應該檢查潤滑油的黏度是否過大,或潤滑油油量過多,造成摩檫片分離不清。如果反復2~3次踩后輪的方法,后輪仍然繼續轉動,說明離合器存在分離不清的現象.
如果調整后仍不見效果,則應對離合器摩擦片的分離情況作出判斷。先將摩托車中撐支架支起,使摩托車后輪懸空,捏緊離合器把手,啟動發動機,并掛如1擋,使其進入怠速狀態,后輪會較緩慢的轉動,離合器仍在傳遞扭矩,這時用腳踩住后輪再松開(危險,請注意安全),若后輪不再轉動,說明離合片沒有粘連,如果后輪轉動過快和扭矩過大,任用腳踩后輪的方法,如后輪停止轉動,說明磨察片粘連過大,應該檢查潤滑油的黏度是否過大,或潤滑油油量過多,造成摩檫片分離不清。如果反復2~3次踩后輪的方法,后輪仍然繼續轉動,說明離合器存在分離不清的現象.