（1）發動機拆裝時，放掉機油。
（2）不得有灰塵和油泥進入發動機。
（3）放機油時需要在機油溫熱時進行。
（4）火花塞安裝時，先用手指旋緊，再用火花塞板手緊固。
（5）氣門間隙的檢查應在冷態（氣缸溫度低于35度）時進行。
（6）調節鏈條時，應使兩側標志的刻度一致。
（7）鏈條安裝時鏈夾的開口方向與鏈條運動方向應相反。
（8）電瓶補液時，應加蒸餾水。
（9）輪胎壓力應在冷態時檢查。
（10）各種拉線更換不得與車把有旋轉干涉。
（11）火花塞跳火試驗時，注意不能有汽油泄漏或離油箱太近。
（12）油箱開關鎖緊螺母不能過分緊固。
（13）調整怠速時，怠速定位螺釘不通過分旋轉，以免損傷釘座。
（14）拆裝氣門鎖夾時，不能過分壓縮氣門彈簧。
（15）使用鉸刀時，應涂上切削油。
（16）氣門一般不應放在地面上。
（17）氣門維修時，不但要注意密封性，還要注意接觸間的位置和寬度。
（18）檢測活塞外徑一般在離活塞底部10㎜處測量。
（19）活塞環安裝時頂環與二環不能顛倒。
（20）活塞環安裝時，不要劃傷活塞。
（21）發動機裝配時，不能堵塞各個油孔。
（22）活塞銷拆卸一次，盡量使用新的活塞銷檔圈。
（23）活塞銷檔圈禁止與活塞開口對齊。
（24）軸承安裝時，一般應使密封端朝外。
（25）剎車維修時，不得沾有任何油脂。
（26）車輪安裝時，應使里程表凸臺與輪縠中的槽對準。
（27）立管螺母安裝時，先調整螺母緊固到底，再退回45度，一般可使自由間隙合適。
（28）軸承壓入時不得傾斜。
（29）電瓶充電時溫度不能超過45度。
（30）電瓶充電時，應注意通風，防止產生火花和明火。
（31）拆裝后一般要更換密封件和開口銷。
（32）拆卸、檢驗發動機和傳動部件后，在表面涂潤滑油以防生銹。
（33）緊固螺母和螺栓，應用十字交叉法，使之緊固到安裝說明書要求的扭矩值。
（34）安裝部件時，注意加注相應的潤滑油脂。
（35）使用專用和通用工具。
