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  • 磁電機(jī)飛輪的保養(yǎng)與檢修

    磁電機(jī)屬于小型永磁式交流發(fā)電機(jī),在輕便摩托車上得到了普遍應(yīng)用。

    2013-03-09» 詳細(xì)

  • 幾種實(shí)用電子器件制做及應(yīng)用

    自制摩托車電器的應(yīng)用:電子變阻器、用固態(tài)繼電器組成的穩(wěn)壓器、給摩托車裝一個(gè)溫控風(fēng)扇、試一試“渦輪增壓”的效果、精確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

    2013-03-05» 詳細(xì)

  • 更換摩托車電器部件不能隨意剪接導(dǎo)線

    在更換摩托車電器部件時(shí),有不少駕駛員和維修工為節(jié)省時(shí)間或怕麻煩,隨意將連接導(dǎo)線剪斷,更換新部件后,把導(dǎo)線脫皮接通,用絕緣膠布包扎便算完成(象更換轉(zhuǎn)向燈)。這樣做雖然比較省事,也節(jié)約時(shí)間,當(dāng)時(shí)線路也暢通無(wú)誤,但按照線路維修操作規(guī)程來(lái)講是絕對(duì)不允許的。這樣做,存在引發(fā)摩托車線路故障的潛在危險(xiǎn)。

    2013-03-03» 詳細(xì)

  • 鈴木FA50型摩托車電氣系統(tǒng)的維護(hù)

    鈴木FA50 型摩托車電氣系統(tǒng)由供電設(shè)備和用電設(shè)備組成。用電設(shè)備又可分為點(diǎn)火裝置、信號(hào)裝置和照明裝置等三部分。電氣系統(tǒng)的功能最終體現(xiàn)在點(diǎn)火、信號(hào)和照明裝置的工作上。 當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)首先檢查電路的連接是否有松脫、誤接現(xiàn)象。當(dāng)電路的連接完好無(wú)誤而故障依然存在時(shí),則表明電氣設(shè)備有故障

    2013-03-03» 詳細(xì)

  • 檢修摩托車電路要細(xì)心

    摩托車電路故障實(shí)例:閃光繼電器和左轉(zhuǎn)向燈不能正常工作

    2013-03-02» 詳細(xì)

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)構(gòu)造及維護(hù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面如直接摩擦不但會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損失,而且會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用就是將潤(rùn)滑油輸送到各個(gè)工作面,在摩擦表面上覆蓋一層油膜,起到減磨的作用。其次,潤(rùn)滑系統(tǒng)還有散熱、密封、清洗和防銹等功能。

    2013-03-02» 詳細(xì)

  • 常州光陽(yáng)JS125型摩托車化油器結(jié)構(gòu)及調(diào)整

    常州光陽(yáng)JS125型摩托車采用的是VE型化油器,它集本田精華與光陽(yáng)技術(shù)于一體,設(shè)計(jì)先進(jìn)科學(xué),布置合理緊湊,具有霧化效果好、省油、燃燒效率高、污染程度低,過渡及加速性好等特點(diǎn)。為了使摩托車愛好者更好地了解這一關(guān)鍵部件,下面對(duì)這一部件的構(gòu)造、功能、保養(yǎng)、調(diào)整等作一簡(jiǎn)要的介紹,供摩托車愛好者參考。

    2013-02-27» 詳細(xì)

  • 本田CG125型摩托車化油器的調(diào)整

    本田CG125型摩托車化油器,是目前輕型摩托車使用較普遍的一種化油器。采用柱塞式節(jié)氣門,具有主、副噴油嘴和調(diào)節(jié)高中速油量的油針,也是較好的細(xì)喉管、高流速化油器。其霧化效果較好,低速到中高速過渡性能較優(yōu)越。但是如果調(diào)整不好,同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)許多故障。維修中發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車輛油耗偏高,火花塞積碳,個(gè)別車輛尾管冒煙。除少數(shù)車輛因行駛超限需大修以外,絕大多數(shù)為化油器調(diào)整不當(dāng)所致。本文就其化油器結(jié)構(gòu)談?wù)劵推鞯恼{(diào)整方法。

    2013-02-27» 詳細(xì)

  • CY80型摩托車燃油開關(guān)的結(jié)構(gòu)保養(yǎng)與檢修

    燃油開關(guān)一般可分為手動(dòng)閥式和真空閥式兩種,CY80 型摩托車采用了真空閥式。其主要結(jié)構(gòu)由濾油器、閥體、閥蓋和兩個(gè)串聯(lián)在一起的手動(dòng)閥和真空膜片閥組成

    2013-02-27» 詳細(xì)

  • 氣門彈簧的安裝方向

    安裝變螺距彈簧時(shí),螺距較小的一端應(yīng)安裝在汽缸頭平面上,成為靜止端;而螺距較大的一端應(yīng)成為運(yùn)動(dòng)端(靠近氣門蓋、氣門間隙調(diào)整螺釘處)。

    2013-02-26» 詳細(xì)

  • 氣門的維修與保養(yǎng)

    氣門是四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件,其質(zhì)量好壞與工作是否正常直接影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與燃油的消耗量。由于氣門經(jīng)常在熾熱氣體的包圍中工作,工況惡劣,因此極易引起早期損壞,給用戶帶來(lái)不便與煩惱。

    2013-02-26» 詳細(xì)

  • 摩托車時(shí)規(guī)鏈張緊器及其調(diào)整

    應(yīng)用于四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的時(shí)規(guī)鏈張緊裝置,有多種不同的結(jié)構(gòu)型式。按照張緊裝置張緊狀態(tài)的改變方式來(lái)劃分,可分為自動(dòng)張緊器和半自動(dòng)張緊器兩種。

    2013-02-24» 詳細(xì)

  • 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸異常磨損的分析及預(yù)防

    眾所周知,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中主要用于作功的摩擦副為活塞、活塞環(huán)和汽缸等零件。它們之間的密封狀態(tài)的好環(huán)、摩擦副之間的磨損正常與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的正常發(fā)揮起著極為重要的作用。其中汽缸的磨損尤為人們所關(guān)注。汽缸的磨損分為正常磨損和非正常磨損兩種。本文擬對(duì)汽缸的非正常磨損(即異常磨損)的起因及預(yù)防作一探析,供大家參考。

    2013-02-24» 詳細(xì)

  • 長(zhǎng)江750系列摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整

    長(zhǎng)江750系列摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整:怠速的調(diào)整、氣門間隙的調(diào)整、腳變速機(jī)構(gòu)的調(diào)整

    2013-02-22» 詳細(xì)

  • 輕騎鈴木GSX250型發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及氣門間隙測(cè)量調(diào)整

    輕騎鈴木GSX250型發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及氣門間隙測(cè)量調(diào)整

    2013-02-22» 詳細(xì)

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)氣缸異響故障診斷

    購(gòu)來(lái)正品配件,測(cè)量汽缸體內(nèi)徑和活塞組件的相關(guān)尺寸,并進(jìn)行缸筒與活塞裙部的配組,依有關(guān)技術(shù)要求精心裝配發(fā)動(dòng)機(jī),再三關(guān)照用戶按新車磨合規(guī)范重新進(jìn)行走合。同時(shí)跟蹤該車用戶使用信息三個(gè)月得知,摩托車磨合結(jié)束后,摩托車上路曾連續(xù)行駛30多公里,發(fā)動(dòng)機(jī)加速如初,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,原汽缸熱機(jī)異常響聲消失,原故障被排除。

    2013-02-20» 詳細(xì)

  • 化油器三角針閥與閥座導(dǎo)致油耗高與溢油問題的解決方法

    化油器是整個(gè)摩托車上的重要部件之一,也是不易損壞的部件之一,而在現(xiàn)實(shí)維修過程中對(duì)化油器的油耗過高與溢油的情況卻束手無(wú)策,只能采取更換的方法。難道就沒有辦法了嗎,油耗過高與溢油的原因是什么呢,下面讓我們來(lái)分析一下油耗過高與溢油的原因。

    2013-02-20» 詳細(xì)

  • 插接器的修理與應(yīng)用

    插接器是用于摩托車電路當(dāng)中線束與線束或線束與元器件之間連接的裝置。在修理摩托車電路的過程中經(jīng)常需要檢測(cè)插、接器處的電壓及拆卸,修理插接器。所以,了解插接器的相關(guān)知識(shí)是有必要的。

    2013-02-17» 詳細(xì)

  • 摩托車制動(dòng)不良故障的檢修

    摩托車在使用制動(dòng)后,出現(xiàn)制動(dòng)效果不好,出現(xiàn)制動(dòng)手把、踏板、活塞回位困難和制動(dòng)無(wú)法解除等現(xiàn)象時(shí),叫制動(dòng)不良。制動(dòng)不良故障的故障原因及處理方法如下:

    2013-02-16» 詳細(xì)

  • 盤式制動(dòng)器(碟剎)異響故障的分析與排除

    為了使摩托車獲得最佳的制動(dòng)效果,許多車的前輪都裝配有液壓盤式制動(dòng)系統(tǒng)(俗稱碟剎)。但是,在使用中,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生異響現(xiàn)象,往往還伴隨有摩擦片“偏磨”故障。

    2013-02-16» 詳細(xì)

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