簡總：創立于1991年的“珠江摩托”，早年系廣東省一家經國家工業和信息化部核準的專門從事摩托車、摩托車發動機及零配件生產、銷售的大型國有摩托車企業。1994年、1996年，“珠江摩托”分別在中國摩托車行業，率先引進臺灣光陽發動機生產技術和先進的設備與工藝生產摩托車；1998年，在引進日本、德國先進設備的同時，為博采眾長，傳承經典，公司又高薪聘請了數名日本某著名品牌的發動機高級工程技術人員，從而使公司自產的發動機，強勁有力，經久耐用，省油環保，得到業內普遍認可。

經過二十多年的精心打造，工藝精致、性能卓越的珠江摩托，形成了完整的、有鮮明特色并深受消費者喜愛的民族精品。“珠江”系列發動機，尤其是經久不衰的珠江CG系列ZJ125-6R、五羊系列ZJ125-3R和異型ZJ150-2R摩托車，更是廣大消費者的首選。更引以“珠江人”自豪的是，在受利益驅使，很多企業將自有品牌，通過“貼牌”或出售《合格證》的方式，出售給別人生產時，“珠江摩托”的生產，一直牢牢掌握在“珠江人”自己的手中。

從2009年開始，“珠江人”與行業各企業一樣，歷經了中國摩托車行業發展史上，持續時間最長的“倒春寒”。但是，我們很清醒的看到，行業低迷只是暫時的，在中國，只有破產的企業，沒有夕陽的產業，危機中存在著商機，逆境中蘊藏著前景。可以肯定的是，隨著黨的十八大精神的貫徹實施，中國摩托車行業新一輪的發展機遇一定會到來。

堅信此理的“珠江人”，2012年7月，投資近8000萬元，建設的新廠區正式投入使用。新廠區占地面積8萬多平方米，建筑面積6.5萬平方米；公司具有設備先進的生產線3條，各種檢測設備齊全，技術力量雄厚；公司目前擁有資產總額人民幣數億元，員工500余人，其中工程技術人員90余人。

為尋求新的經濟增長點，為公司做大、做強摩托車產業提供新的動力，推動企業更加持續、穩定的發展，公司借新廠區投入使用所帶來產能大增長的強勁東風，經國家工業和信息化部批準，全面啟動了三輪摩托車的生產項目。

 

記者：在新廠房投入之前，我曾記得貴公司原來摩托車和發動機的產量，一直徘徊在十幾萬臺左右。不知2013年，作為新廠投入使用的第一年，是否在珠江摩托車的產銷上得到了一定提升？

簡總：公司新廠房的投入使用，不僅使企業產能迅速升至兩輪摩托車30萬輛、三輪摩托車1萬余輛和發動機35萬臺的年生產能力，同時亦帶來了“珠江摩托”產品的升級換代和新產品的研發能力、企業管理水平的極大增強。

我們知道，摩托車要做好不容易，要做強更不容易，一個企業的做大、做強，絕對不可能靠投資建一個新廠就能奏效的，特別是在行業大環境不盡人意的時候，它需要投資人付出大量而艱辛的努力。

我們搬入新廠區后，從基礎工作抓起，從每一個進廠零配件抓起，認真、扎實做好產品研發、生產、銷售、服務等各個環節的工作。我們知道，只有首先做好我們的產品，搞好售后服務，才能給廣大經銷商帶來信心和支撐。我在新廠建成的慶典大會上，公開向全國經銷商和配套商鄭重承諾：我們過去沒有用、今后也一定不會用拼價格的方法來取勝市場競爭！走中、高端產品發展之路，做好產品的品質和質量，這是我們珠江車業的唯一選擇和出路。不管行業競爭多么激烈，我們專注摩托車的決心絕對不會改變！我們希望全國經銷商，能認清行業形勢，坦然面對行業暫時困難，堅定信心，統一認識，與我們風雨同舟，榮辱與共，通過我們的共同努力，譜寫珠江摩托車新的輝煌。

2013年，摩托車行業遭受嚴峻的市場考驗，不論是制造廠商、代理商還是經銷商，都深切地感受到了這份困苦。很多企業在堅持的過程中對產業未來產生懷疑，甚至絕望。而我們“珠江人”卻是勇敢面對，逆市發力。彩虹總在風雨后，經過全體“珠江人”和全國經銷商、配套商的共同努力，珠江摩托終于在行業持續低迷的2013年，實現了同比17%的增長。

 

記者：筆者從本次梅州燕興公司召開的大會上得知，2013年，該公司作為一名地級市的代理商，在其與之合作的七個品牌中，珠江摩托車的銷量竟達到了4000多臺，名列七大品牌銷量之首。您能介紹一下珠江與梅州燕興的合作情況嗎？

簡總：我們與梅州燕興合作已有九年時間，九年來，我們一起成長，一起歷經風雨，相互信任、相互支持、同舟共濟、相濡以沫，走過了一段不平凡的歷程，共同開拓了“珠江”摩托車在客家地區的一片“藍天”，“藍天”下，梅州燕興對于珠江品牌從無到有、從小到大，成就了共同的事業。九年的成功合作，讓我們結成了深厚的廠商情誼。我們用“珠江人”的實際行動，讓“梅州燕興人”認識到珠江，不僅是出色的摩托車生產商，更是一個優秀的合作伙伴，是經銷商強有力的后盾支撐。

也可能是命中注定了地處廣東東北部的梅州燕興，與地處廣東珠江口西南部的珠江車業有一段緣份之故吧，記得2005年7月，為尋求享譽市場的“珠江”老品牌，梅州燕興李小柱總經理來到珠海，剛從鄭州出差返回珠海的我，得知此消息后，晚上12點乘大巴從白云機場至珠海，急匆匆吃上一碗湯粉，就趕往賓館與其見面。通過參觀及與坦誠交談，“珠江人”，特別是我，給李總留下了“聽介紹、秀產品，老廠如舊，產品如舊，人卻精神著、言語厚道著、行業之道精通著”的“珠江”印象，從而奠定了我們合作的基礎，當年不到半年時間，珠江摩托車在梅州銷售實現1300多臺，迎得了廠商合作的“開門紅”。

2006年，我知梅州燕興提出作為代理商應集思廣益，增強凝聚力，擬3月份在梅州“雁南飛”舉行珠江客家片區銷售工作會議時，專門委派公司蘇總前往支持，通過廠商精心策劃，會議取得圓滿成功，分銷商增加32家，當年銷量突破3000臺。

2007年，為幫助梅州燕興公司進一步開發客家片區市場，我攜公司蘇總一道，不辭勞苦，與梅州燕興公司領導一起，走市場、積經驗，查缺補漏，拓展網絡，特別對部份數量不大的老珠江經銷商，動之以情、曉之以禮，用真誠感動對方，終于達到令人滿意的銷量，當年銷售突破3000臺。

從2008年—2011年，我與公司蘇總，多次到梅州，與燕興公司一起，通過不斷的深化拓展市場，組織經銷商年會，促銷活動多樣化，組織優秀經銷商旅游等，增強凝聚力、自信心，收到了不菲效果，市場每年的珠江摩托車銷量均超過了5000臺。特別是在行業總體銷量銳減的2012年，珠江摩托車的銷量仍然保持著增長態勢。據不完全統計，至2012年12月，與“珠江”8年的成功合作，梅州燕興公司“珠江”摩托車銷量累計超過4萬臺。

在歷年眾多品牌與梅州燕興的九年合作中，珠江摩托車的銷量一直獨領風騷。

 

記者：我想，一個品牌在一個地區銷量上取得多年的成功，與廠商共同努力是分不開的，希望您們與梅州燕興的合作，能錦上添花更上一層樓。不知面對機遇與挑戰并存的2014年，為奪取新的銷售業績，珠江車業有何舉措出臺？

簡總：回顧過去，展望未來，在道道雄關險阻中不斷前進的珠江人，將自信應對，行穩致遠，以新理念創造新優越，以新作為務求新突破，以“質量、開發，服務”打造珠江新品牌、新形象。

一、質量：

　　質量是企業的生命。我在每次的大小會議上都強調“沒有質量，就沒有銷量；沒有好配件，就裝不出好車。”因此，我們堅持從五大流程確保產品質量，即從供應鏈管理和質量把關——進貨檢驗——生產過程的工序控制——最終檢驗——整車質量檢驗。具體來說，所有物料進貨都必須經過嚴格的檢驗和檢測，以確保物料進貨的質量要求，從根本上保證了產品的質量。在最終檢驗程序中，對每一臺已裝配完成的車輛，都必須進行嚴格的檢驗和測試，從發動機的內燃檢測開始，到軸距，燈光，時速，排放等的檢測做到一絲不茍。在生產上，重視細節已成為珠江車業最苛刻的要求。可以說，細節成就了珠江名牌的稱號。

二、開發：

　　新產品的開發關系到企業未來發展和企業生存及鍛煉我們對市場的應變能力。為了使珠江品牌形成差異化，系列化，精品化的產品結構，達到同質化產品的要量，差異化產品的要空間，精品化產品打造企業和品牌形象的產品結構。我公司盛情聘請摩界技術精英主攻“珠江”的升級換代工作。公司將及時有計劃地推出受市場歡迎的精品車，新款車，以“人無我有”“人有我優”的務實態度，滿足市場的需求，拉動市場銷售。到目前為止，我們的國Ⅲ產品就有20多個車型，50多個款色，特別是春節前推出的自主設計，自主開發的ZJ150-8R金劍王跑車，集舒適，外觀優美于一體，多處潮流設計,引領時尚,動感十足，搭載珠江CTP升級版發動機，將航空動力技術與市場主流鏈條機有機融合，6大動力創新，加速性能卓越，中低速下扭矩更強，比榮獲國家知識產權局頒發的外觀設計專利證書，深受銷費者晴睞；經過蓄力待發，珠江牌三輪車將于5月份全面上市。除此之外，還有劍王、路虎、凱航、啟航、翼航、銳航、吉之星、鷹之星、凱悅、福悅等中、高端產品，珠江摩托不斷往高端的發展，以調整產品結構。但是珠江在關注高端市場的同時，并沒有忽視常規產品市場。珠江通過讓利中、低端產品、開發高端產品來支持二、三級網絡的發展，實現企業規模效益增長，為老百姓造車，為商家造車，給消費者造出買得起的好車，給商家造出賺得了錢的好車。

三、服務：

　　在產品質量，功能和價格越來越難于實現差異化的今天，服務已成為現代企業參與市場競爭的重要手段。目前市場的競爭，是價格的競爭，質量的競爭，更是服務的競爭。因此，我們將提供更人性化，親情化和個性化的服務，保證服務工作的細致性和有效性，讓經銷商朋友經營得開心，用戶用得放心。

　　在廣告宣傳方面，我們將以多種形式投入，在有潛力的地區設立珠江專賣店，進一步提升珠江的知名度和珠江形象，同時根據不同區域：不同季節，開展“中國夢，珠江情”真誠回饋消費者的促銷活動，使珠江品牌家喻戶曉，深入人心；讓珠江溫暖的春風，唱響中國摩市的春天。珠江摩托，勁在不言中。

　　既然作為一個市級經銷商的梅州燕興會議，已向行業傳出了“存異共贏，唱響春天”的信息，就讓我們共同為中國摩托車行業春天的到來而共同努力吧！

 

　　記者：謝謝簡總！