昨日上午，佛山市“限摩”辦組織交警、交通等多部門舉行發布會，佛山市交通局副局長駱健庭、佛山交警支隊副支隊長單肖軍、佛山市交警支隊交管科科長陳耀洪、佛山市交警支隊車管所所長李冬等就7月25日市政府公布《加強我市摩托車管理的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）答記者問。會上明確，禪桂新限摩區域內在冊登記的摩托車共19萬輛。這些車輛的通行識別標志將在9月1日前發放完畢。對違禁進入禁限區域的摩托車，8月份以勸導為主，9月開始處罰。

焦點一：外市籍摩托車不能在325國道上行駛

記者：在禪桂新限摩區域內，第一階段將實施高峰時段禁止摩托車通行。具體是哪些時段和路段？

單肖軍（佛山交警支隊副支隊長）：對于下一步即將推出的高峰期禁行摩托車路段，目前禪城、南海都有了初步方案。

南海區是初步擬定了南海大道。禪城方面也有了初步方案，但具體敲定仍以兩區政府最后公布為準。至于交通高峰期時間，交警就確定為早上的7到9時，和傍晚的5時到7時兩個時間段。

記者：325國道（佛山大道）通過限摩區，那么，外地摩托車可否通行？

陳耀洪（佛山市交警支隊交管科科長）：原本外市藉摩托車可以通行的路段——325國道，現已劃入禪桂新限摩區域，因此，8月份起外市藉摩托車也不能在該道路上行駛，要繞行其他道路。

焦點二：違禁摩托車9月1日后將罰款200元扣3分

記者：違禁進入區域內的摩托車是否8月1日開始處罰？

陳耀洪：違禁進入區域內的佛山市的摩托車，將處以200元罰款和扣3分的處罰。但8月1日—9月1日為教育勸導期，將以教育勸導為主，暫不處罰。希望區域外的摩托車不要進入區域內。

記者：具體如何處罰？

陳耀洪：此前，已與多部門聯合執法，打擊摩托車非法營運、大力整治外地摩托車違法進入佛山禁行區域行駛。外地摩托車違法進入佛山禁行區域行駛處罰辦法：1.依法作出處罰200元處罰，記3分；2.對查處的車輛需要調查核實的，扣留車輛15日，進行被盜搶嫌疑調查取證；3.對扣留滿30日后違法行為人不前來處理的車輛予以公告，經公告3個月后仍不前來處理的，按規定進行拍賣，所得款項將上繳國庫。

焦點三：通行標志9月1日前免費發放完畢

記者：根據《實施意見》，將給區域內的在冊登記摩托車發放安裝通行識別標志。市民何時可以開始領取？

單肖軍：通行標志的籌備工作已經開始，預計9月1日前發放完畢。

記者：市民如何申領、在哪里領取通行標志？

李冬（佛山市交警支隊車管所所長）：通行標志是免費發放的。限摩辦會設立免費發放點、安裝點，這些地點將盡快公布。摩托車主只需攜帶行駛證及復印件、交強險、本人戶口簿及復印件，帶上摩托到指定的發放點辦理，就可以免費領取并安裝。

記者：《實施意見》中提到，要在各個限摩區域設置禁令標志，能否具體解釋一下這個禁令標志？

陳耀洪：禁令標志是設置在限摩區域的邊界線，是用來提醒摩托車主接下來路段是限摩區域，提醒摩托車主在限定時段不能駕駛摩托車進入該區域。

焦點四：已增加民警、增開服務窗口辦理注冊登記業務

記者：8月1日起，禪桂新限摩區域停止辦理摩托車入戶手續，目前是否出現群眾趕尾班車為摩托車注冊登記？交警部門如何應對？

李冬：確實有這種情況，自今年5月發布《加強我市摩托車管理的實施意見（征求意見稿）》以來，摩托車的注冊登記數量有所增加。今年5月21日7月21日，全市有11200多輛摩托車進行登記注冊，每天平均登記注冊的摩托車增加到188輛。而今年1月4月，平均每天有142輛摩托車登記注冊，每天增幅為32%。

目前，我們已經增加民警和增開服務窗口辦理注冊登記業務，特別是在車城業務大廳，民警中午也連續工作，以保證群眾能辦理登記業務。

焦點五：部分公交線路延時到12時

記者：“限摩”后，群眾最關心是公共交通配套問題。有沒有相應的配套保障措施？

駱健庭(佛山市交通局副局長)：我們對公交車分批實施線路調整，禪桂新將優化32條公交線路。禪桂新由于地鐵施工緣故，現階段公交線路調整幅度不大，調整主要是針對盲點和減少通行路段中的塞車路段方面。減少通行路段中的塞車路段，盡量縮短群眾等車的時間。年底前將有大調整。

目前調整比較大的是南海區。南海區除了進行線路調整和掃除公交盲點外，還新增了多條線路，同時縮短外城公交的路線。在上下班的高峰時段，我們會增加運車輛，同時制定應急調動方案。

“限摩”后受影響最大的是鄰近區域的群眾，所以我們增設了快速公交（快巴）。通過快速公交，群眾到達禪桂新中心區的時間縮短了一半左右。往獅山、南莊、樂從的快巴很快將開通。禪桂新區的部分公交線路還將延長至12時。

記者：其他方面的配套呢？

駱健庭：我們增加了新的出租車和更新現有的出租車，目前，高明區和三水區新增100輛，這批車輛將于9月中旬投放使用。南海區則新增了300輛，而禪桂新區域則計劃新增500—600輛出租車，

我們還啟動了公共自行車服務系統，引導群眾使用自行車出行。

記者：南海區設置了多個公交換乘點，開摩托車的群眾可換乘公交車，請問這個措施是否會在其他區推行？

駱健庭：南海區設立摩托車停放、換乘點是個很好的措施。我們也要求禪城區盡快設置公交換乘點，以方便群眾。但禪城的站場緊張受到制約，短期內要實現比較難。