7月11日,2012中國首屆全地形車極限挑戰賽(山東·東營)新聞發布會在北京國家會議中心舉行。記者從會上獲悉,由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國汽車技術研究中心和東營市經濟技術開發區主辦的該項賽事,將于10月4~6日在山東東營舉辦。國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國摩托運動協會副主席林潔,中國汽車技術研究中心副主任高和生,中國摩托車商會秘書長王敏,浙江凌鷹機車工業有限公司董事長徐江正,重慶環松工業(集團)有限公司銷售總監倪逸林等出席了新聞發布會。
2012中國首屆全地形車極限挑戰賽開中國全地形車越野比賽之先河,即將成為國內惟一最高級別的全地形車國家級比賽。屆時,將有來自全國各地20多支全地形車俱樂部的近百名國內頂尖選手參賽。
擔任中國汽車工程學會全地形車技術聯盟主任委員的高和生表示,中國是全球全地形車生產制造大國,總銷量占全球容量40%以上,出口量占總銷量超過90%。中國汽車技術研究中心作為行業管理和歸口單位,為中國全地形車行業發展展開了包括行業管理、政策研究及產業服務等多項工作。全地形車極限挑戰賽的開展,將填補中國全地形車運動比賽空白,培養中國全地形車文化和消費氛圍,提升中國全地形車產業的競爭力,推動民族品牌向世界品牌的跨越。
發布會上,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國汽車技術研究中心和東營市經濟技術開發區三家主辦方舉行了合作簽約儀式。
2012中國首屆全地形車極限挑戰賽開中國全地形車越野比賽之先河,即將成為國內惟一最高級別的全地形車國家級比賽。屆時,將有來自全國各地20多支全地形車俱樂部的近百名國內頂尖選手參賽。
擔任中國汽車工程學會全地形車技術聯盟主任委員的高和生表示,中國是全球全地形車生產制造大國,總銷量占全球容量40%以上,出口量占總銷量超過90%。中國汽車技術研究中心作為行業管理和歸口單位,為中國全地形車行業發展展開了包括行業管理、政策研究及產業服務等多項工作。全地形車極限挑戰賽的開展,將填補中國全地形車運動比賽空白,培養中國全地形車文化和消費氛圍,提升中國全地形車產業的競爭力,推動民族品牌向世界品牌的跨越。
發布會上,國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國汽車技術研究中心和東營市經濟技術開發區三家主辦方舉行了合作簽約儀式。