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各方聲音 為電動摩托車找出路

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2012-08-31  摩托車配件

微話集錦

正方

@會飛的石頭:現在的電摩太放肆了,亂闖紅燈,隨意在自行車道和人群中快速穿行,令人防不勝防。撞了人后,頭也不回飛快逃走,無從查找。騎電動車的人難道不該反省?難道就可以忽略行人的感受嗎?這就是一種只顧自己利益的行為。

@perry黃:我贊成禁!因為禁摩,所以電摩才打起了擦邊球。還有,這里有些人我都不知道在聽什么看什么,是禁電摩又不是禁電動自行車。電摩禁了,可以選擇騎自行車和電動自行車,沒摩托車的年代大家不也過了?

@笨狗救地球:我很擁護禁電摩,這是城市現代有序的重要標志。一個現代國際化大都市,如果到處是載人載貨的電動摩托車在穿行,那是個什么樣呢?禁摩會損害到一小部分人的利益,只要公共交通能跟上,禁摩絕對是利大于弊!

@張小賤:雖說自己也騎電動摩托車,但還是比較贊成限電摩。沒上路的人體驗不到路上那電摩橫沖直撞的恐怖勁兒,一個個真不怕死,尤其是等紅綠燈的時候,真的太多亂闖紅燈的電動摩托車了,因為大家有理由啊:我們不是機動車,沒人管。

反方

@青藏高原888:我每天上下班坐公交車要花2個半小時,很少有座位,人太多精力和耐心都耗費在路上,現在騎電動車來回只花1個多小時,這對我們按時上班的工薪階層非常方便、快捷。假如禁摩我只能擠公交或攢錢買汽車,但是如果大家都這樣,交通只會更擁擠,這與政府緩解交通的初衷不是正好相反嗎?

@淚盡而眠:關于電動車的種種,也許歸結到底還是利益分配問題。因為電動車不像汽車和摩托車一樣要交納各種各樣的費用,它不向政府交一分錢,所以阻攔就變成一個必然。電動車是一個新興的產業,我們如果像對待當年的VCD機和DVD機那樣,也許電動車能成為中國下一個領先世界的東西。

@zhang6398:迄今為止,汽車仍然是少數人的便利,所以只要有一點電動功能的新交通工具出現,大家都買得起,就會覺得生活大不一樣了。什么是適合中國國情的,就是能有效提高老百姓生活質量的。其實政府說了不算,得老百姓說了才算。

@小馬哥:“無車日”交通順暢,說明了一個問題,交通的堵塞不都是電動車的問題,而是汽車的問題。如果搞一個“電動車無車日”,恐怕交通照樣會堵塞。這就是因為交通和汽車的發展很不相適應。決策者一定要找到交通堵塞的根源才能更好地解決交通堵塞的問題。
 

來源:中國消費者報  作者:秦苗 王碩 周余濤 謝正軍 
 
關鍵詞: 電動摩托車
 
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