攬 活:摩托加蓋,收費(fèi)200元
昨日,在聯(lián)誼蔬菜批發(fā)市場(chǎng)打工的農(nóng)民工徐先生聯(lián)系記者稱,最近市場(chǎng)附近冒出了不少修理鋪的人攬活,都是沖著農(nóng)民工摩托三輪車改裝服務(wù)來的。
“加個(gè)蓋吧!簡(jiǎn)單改裝,要不了多少錢,一家人都可以暖暖和和坐回家。”在聯(lián)誼蔬菜批發(fā)市場(chǎng)附近,一中年男子向過往的摩托三輪攬活。該男子告訴記者,他在湯汪開了一間修理鋪,每年春節(jié)前,都有不少摩托三輪找他改裝。
摩托三輪如何改裝?他解釋說,主要是給摩托三輪“加蓋”:在周邊裝上支架,將整個(gè)車廂罩住,人坐在車廂中就不會(huì)受凍。一輛摩托三輪的車廂內(nèi),可坐四五個(gè)人。很多開摩托三輪拖貨的農(nóng)民工,大多是一家人在揚(yáng)州打工;通過改裝后,可以在年關(guān)開回家。
“每年春節(jié)前,生意都不錯(cuò)。加個(gè)蓋收費(fèi)200元,4個(gè)人的路費(fèi)得多少?省不少錢!”該中年男子說,如果想加一個(gè)駕駛艙,他們也可幫助改裝,就是費(fèi)用要高一些。
調(diào)查:近百農(nóng)民工欲開車回家
春節(jié)前有多少摩托三輪準(zhǔn)備改裝上路?昨日,記者在聯(lián)誼市場(chǎng)附近針對(duì)部分開摩托三輪的農(nóng)民工調(diào)查時(shí),不少人表示,會(huì)選擇開車回家。
“一個(gè)人的路費(fèi)一兩百;改裝后,一家人就省了四五百塊,還是劃算的。”農(nóng)民工卓先生告訴記者,到了春節(jié),路上攔車,小孩有時(shí)都要收成人的錢。一年辛苦的錢,花在返回的路上太多,有些心疼。
“去年有100多輛。一條線的,我們都約好一起開回家。”卓先生說,今年估計(jì)也要有近百人會(huì)選擇這樣的方式回家過年。
不過,卓先生稱,很多車只是預(yù)定改裝,因?yàn)楝F(xiàn)在還要拖貨,不少農(nóng)民工選擇在春節(jié)臨近、蔬菜生意淡下來時(shí)再“加蓋”。
“不單單有改裝摩托三輪的,聽說還有人騎二輪摩托車回家。”采訪中,農(nóng)民工胡先生也稱,無論是開摩托三輪還是騎二輪摩托車,大都選擇走省道,因?yàn)樯喜涣烁咚佟5_回去的時(shí)間,和乘車回家差不了多少。
隱憂:通風(fēng)不好,后視被擋
摩托三輪“加蓋”開回家,這樣安全嗎?“我坐過一次,再也不敢坐了。”農(nóng)民工馮越雷告訴記者,他去年乘親戚的摩托三輪回家,差點(diǎn)被“悶死”。
馮越雷說,加蓋后,如果包得不嚴(yán)實(shí),開了沒多久就會(huì)很冷,因此車廂被油皮紙包得很好。當(dāng)時(shí)親戚把一個(gè)煤氣罐放在邊上,在不怎么通風(fēng)的情況下,他感覺呼吸不太對(duì)勁,猛砸前面,才讓親戚停車。
“另一個(gè)隱患是,這些車擔(dān)心被查到,白天不敢開,基本都是夜間開。”馮越雷說,夜間開時(shí),加了蓋的摩托三輪,后視基本被擋住,只能顧著往前開,十分危險(xiǎn)。
“而且,夜間那么冷,容易手僵胳膊硬的,開那么久,出了事咋辦?”馮越雷呼吁,相關(guān)部門應(yīng)規(guī)范一下這一改裝市場(chǎng)。