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工商打頭陣 茂名昨起整治超標電動車

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2013-04-02  摩托車配件
核心提示:4月1日愚人節,整治超標電動車的消息并沒有成為這天的笑料。一大早,茂名高州市工商部門的工作人員便來到了當地車行,開始“禁售超標電動車”政策實施后的首次檢查工作。整個市場井然有序,超標電動車、燃油助力車不見蹤影,取而代之的,是一排排光鮮亮麗的摩托車。

自2012年5月開始,茂名市不斷加強對燃油助力車、超標電動車的管理。媒體宣傳、路上執法、銷售查處,經過一輪又一輪的攻勢,違規產品銷售得到有效控制,二輪車市場重回有序軌道。

超標電動車 禁售首個工作日就檢查

“我們這邊的工商部門還是很給力的,超標電動車禁售后首個工作日,就過來檢查了。”4月1日,高州市某摩托車行相關負責人告訴記者,當天,很多原本只銷售超標電動車的車行并未開門營業,只在門口貼著“血洗電動車、趕盡殺絕、傾家蕩產”的標語。

2013年2月7日,茂名市正式發布通告:自2013年3月31日起,全市禁止銷售超標電動車,對已經流入市場的超標車納入機動車管理范疇,并對超標車實施臨時登記。實際上,去年底商家便收到今年要整治超標車的通知。“凡是被抓到有賣超標電動車,將處以每臺車價3倍的罰款,誰還敢賣。”4月1日,茂名高州石鼓鎮某電動車經銷商告訴南方農村報記者。茂名電白縣沙瑯鎮某電動車經銷商表示,“這下完了,庫存還大把,我才做了一年,錢沒賺到,就被關門了。”

據了解,2013年1月,廣東省四部門發文要求限期淘汰超標電動車。隨后,茂名、韶關、湛江等地轉發文件并明確禁售細則,對比來看,茂名對政策的落實最為堅決。

茂名市區某合資品牌摩托車商家告訴記者,今年1月份,工商部門就組織商家開會,宣布了這個消息,讓商家及早處理庫存。

消息向商家公布后,相關的內容又通過當地電視臺、廣播、報紙、交通干道上的橫幅等方式進行了輪番宣傳。一時間,禁售消息街知巷聞。

上述摩托車商家說:“現在市區大的商家基本都不賣超標電動車,賣燃油助力車的也很少,只有一些小的商家還在偷偷地賣。”

燃油助力車  整治力度前所未有

為了緩解交通壓力,減少交通事故,在規范電動車市場之前,茂名市政府已經把拳頭砸向了燃油助力車。

2012年5月,當地交警部門開始加強對燃油助力車的交通管制,將燃油助力車歸為無牌摩托車之列進行管理。

2012年8-9月,交警部門通過各種媒體進行宣傳告知。2012年12月,整治摩托車交通秩序專項行動全面展開。由茂名市副市長、市公安局局長親自帶隊,聯合各部門重拳出擊,對駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載、故意遮擋號牌、沖紅燈、不按規定停放、酒后駕駛、無證駕駛、駕駛無號牌摩托車、駕駛報廢摩托車等違法行為進行全面整治。

據茂名市摩托車商家介紹,這次燃油助力車的整治力度是前所未有,工商部門對銷售的抽查全面加強。為了整治燃油助力車,當地交警部門增加了100多名協警。很多加油站拒絕為燃油助力車加油。車子被扣了之后,由于無法提供發票和上牌,車主也拿不回來。

按照交通法規定,駕駛員未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。而上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的,公安機關交通管理部門將扣留該機動車。

二輪車市場   規范化經營提上日程

經過一輪大力整治,茂名市涉及摩托車的道路交通事故明顯下降。

據統計,2012年12月6日至2013年3月13日,茂名交警部門合計出動警力接近7000人次,嚴查嚴處嚴管摩托車駕駛行為,使得摩托車闖紅燈、超載、無牌無證等交通違法現象大為減少。

1月份以來,茂名當地超標電動車、燃油助力車銷量下滑超過50%.很多小電動車商家紛紛退出了市場。

據茂名當地摩托車商家吳先生介紹,2000年左右,茂名摩托市場中合資品牌占到了70%.但隨著摩托被盜搶案件的增多,燃油助力車、超標電動車的興起,品牌摩托車的銷量連續下滑。

與此同時,超標電動車、燃油助力車夫妻店的增加,也為整個行業的規范化發展帶來了新挑戰。在銷售這些違規產品時,很多商家為了節省成本,并不主動提供發票,有些甚至連國家規定的保修服務都無法提供。

禁售超標電動車、燃油助力車,規范電動車、摩托車銷售,將有助于茂名二輪車市場經營規范化程度的整體提升。

經過這半年來的整治,整個摩托車市場終于出現了回暖。在吳先生看來,雖然二輪車銷量存在著此消彼長,但燃油助力車、超標電動車的市場份額并不能迅速全部轉向摩托車市場。“最起碼要1年以上的時間,目前很多人家里都有好幾臺車了,電動車不讓騎,那還是可以騎摩托車的,還用不著馬上去買新車”。


■相關鏈接

三亞超標電動車禁上路

《三亞市電動自行車管理暫行辦法》(下稱《辦法》)4月1日起施行,對符合國家標準的電動自行車實行上牌管理,未列入目錄的電動車產品,也就是超標電動車,不得在三亞市行政區域內銷售和上路行駛。

同時三亞“限摩”已經半個月了,看著交警每天查處禁行摩托車,很多市民有些擔憂:自己的超標電動車是否在限摩范圍內,交警是否會查扣超標電動車?三亞市交警支隊法宣大隊負責人劉明學表示,《辦法》規定:符合國家標準的電動自行車列入《三亞市合格電動自行車銷售登記目錄》(下稱“目錄”),上目錄的電動自行車才可辦證上牌,目前第一批列入目錄的電動自行車共有38種371個型號。不在“目錄”之內,不能辦證上牌。

最近交警在禁行的路上查摩托車,很多摩托車主被罰了款,無牌的摩托車也在查處之列。劉明學解釋,所謂“超標電動車”和“超標電動自行車”其實就是電動摩托車或電動輕便摩托車,屬于摩托車,歸入機動車范疇,應按照機動車來依法進行管理,因此理所當然屬于限制通行摩托車的種類和范圍,超標電動車在限摩查處之列。

來源:南國都市報  作者:樊文澤 
 
 
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