國產摩托品牌負責人:
你們好!寫給你們這封信的內容,我想了許久,我想喚醒你們。
國產品牌分兩個陣營,一個是帶有國營色彩的,一個是民營資本的。對于前者,所謂的負責人當不了家,不去說它了,而對后者,我真氣你們。
你們不缺人才,不缺技術,更不缺資金,缺的是工業精神!
上個世紀八十年代,你們削尖了腦袋往摩托車上靠,有人靠關系拿到生產資質,或賣整車,或賣發動機,賺得盤滿缽滿;有人另辟蹊徑,買配件組裝再打上一牌子,也發得不可收拾。
只短短十年間,你們聚集了大量的財富,把人工拼湊的作坊,變成鋼筋水泥、全自動化的現代化工廠,也擁有了自己的品牌。可以說,摩托車為你們贏得了人生的第一桶金!
但當政策對摩托車不利的時候,僅可愛的左宗申先生每年在兩會期間呼吁一下,而你們的絕大多數選擇了沉默,你們習慣了沉默,習慣了在悶聲里發大財。
資本是逐利的,于是,你們把錢投向了汽車、地產、學校、酒店等等,而摩托車變成了你們融資的一個砝碼。
不要一條道走到黑,不要一棵樹上吊死;要走多元化發展之道,要把雞蛋放在多個籃子里,成了你們的人生信條。
于是,當一個相當落后的城市也限摩的時候,你們除了私下牢騷兩句外,還是選擇了順從;當摩托車下鄉政策結束的時候,你們沒有申請再延續;當國內的網絡日漸萎縮的時候,你們泰然處之;當合資品牌步步進逼的時候,你們束手無策。
因為,摩托車不再是你們的寵兒了,你們早就移情別戀了。
態度決定一切!遙想當年,你們跑市場,鉆技術,開網絡,推新品,樹品牌,哪樣不是親力親為,而市場也給予了你們數以億計的豐厚回報。但現在你們把一切都扔給職業經理人,自己當起了甩手掌柜還不算,有甚者還處處掣肘,不讓動——有一種非;闹嚨挠^點在圈子里蔓延:折騰是找死,不折騰是等死,找死不如等死!
而“等”的資本無非就是靠海外走量。是的,我們目前可以把產品賣到亞非拉去,但賣幾年可以,還能賣十年?這年頭誰比誰傻,人家學幾年,也會照葫蘆畫瓢了吧。
最讓人痛心的是,有些人聽說別人國內的銷量下滑得嚴重,網絡也收得厲害,竟然長松一口氣:好在我還不是最差的!
你們總是埋怨政府不關心你們,媒體不關注你們,社會精英不重視你們,但你們卻又不做點事給他們看看。
總之,如果不想等死,你們趕緊行動起來,給渠道以信心,給消費者以承諾,總之,給點顏色我們看看。
最后,講一個故事給你們聽。16世紀末,瑞士制表業以其質量聞名于世,并領跑全球鐘表業。20世紀70年代,各國鐘表行業開始轉向電子計時,亞洲石英表開始盛行,給瑞士制表業帶來巨大的沖擊。專心于機械表的瑞士鐘表企業似乎已窮途末路,企業在重重困難中開始重組,從業人員、企業均銳減至1/3.但轉型后的企業,開始生產高價位的機械手表,并加大投入,研發結構更復雜,做工更精致的機械手表,最后獲得了全球的認可,機械表銷量回升,瑞士鐘表重拾昔日的尊貴地位,至今仍牢牢把控了全球高端鐘表市場。
可見,沒有夕陽的行業,只有夕陽的企業!
順祝商祺!
南方農村報記者 樊文澤