偃師何以得盛江?偃師市委書記劉尚進一席話揭開“謎底”:“偃師產業集聚關鍵是在鏈條上做文章,一手抓項目,以轉型提升打造產業優勢,讓偃師成為企業集中的必要選項;一手抓服務,聚合各種功能要素打造服務優勢,讓偃師成為企業集聚的優先選項。”
“鏈”出“半徑優勢”。偃師是全國著名的三輪摩托車制造基地,但多年來發動機這樣“重量級”的零部件卻是“零制造”,企業必須千里求購,增加了經營成本。去年以來,偃師著力補鏈,構建配套完善的“半徑優勢”,先后引進了盛江等項目,年產發動機近百萬臺,整車生產基本實現“零件不出園”。成本優勢凸顯,濟南輕騎、廣州五羊、重慶隆鑫等各大企業紛至沓來,去年至今該市產業集聚區實施超億元產業項目47個,總投資125.5億元。
“補鏈”后的偃師摩托車產業呈現出更廣闊的“延伸版”——凱曼重工將特種車等重工機械生產移師偃師,剛剛動工的鑫源工業園項目,產品包括電動車、小型農機具和景區電動觀光車等多種類型,燃油車向電動車、三輪車向四輪車、普通車向特種車、摩配向汽配加速轉型。
“鏈”出“升級優勢”。該市積極申報國家新能源示范城市,以光伏逆變器、太陽能光伏電站為主攻方向,力圖光伏產業逆勢崛起。近日,全省最大光伏電站在偃師建成,該市新能源產業在拉出鑄錠、拉棒、切片、電池片、光伏組件這條長鏈后,又躍上了光伏電站的平臺。
“鏈”出“高新優勢”。在搶占世界分子篩產品科技制高點后,今年,偃師新材料產業園瞄準碳纖維方向、高亮度LED照明生產研發基地等4個總投資30.8億元的高科技項目接踵而至,進一步鞏固產業的“高新優勢”。
偃師集聚各類要素,打造“服務優勢”。去年以來,該市啟動了總投資18.26億元的產城一體化項目和21個產業基礎設施項目,為企業搭建“方便之門”;今年4月,又引進總投資15億元的杭州勵精項目,對集聚區基礎設施項目“打捆”建設;總投資150億元的林安物流、胡商市場集群項目,為產業發展暢通渠道。
“優勢攻略”成效明顯。今年上半年,該市三輪摩托車產業園實施億元以上產業項目29個,總投資88.2億元,分別是去年全年的1.6倍和2.3倍;新能源、新材料產業園實施億元以上項目7個,總投資84.3億元。