潘先生：去年9月，我在富陽購買了一輛小排量的三輪摩托車，平時在轉塘附近開開。買了沒多久排氣管就裂了，之后不斷出現別的故障。每次我都要趕到富陽維修，十分不便，而且這輛車子是別人買了以后退還給商家的，我懷疑是二手車的原因所以質量不行。現在我要求退貨，商家不同意，希望商報維權。

“宗申”三輪摩托車買了半年修了6次

去年9月下旬，潘先生向富陽市神州貿易有限公司購買了一輛“宗申”牌三輪摩托車，價格為5000元。

買來大概一周左右，排氣管就裂開了，潘先生在轉塘附近找人焊接過三次，最后實在焊不上了，只得趕到富陽，讓商家給換了一個新的排氣管。

排氣管的問題剛解決完，不到一個月，摩托車后牙包軸承又斷裂了，因為無法修復，商家同意免費給予更換一個新的后牙包軸承，但需要潘先生自己花100元的軸承油錢。

過了兩個月，發動機也出了問題，車子不能前進也不能后退，搞得潘先生不得不花50元錢找人把車抬回家。之后，發動機雖然修好了，但沒過多久，發動機底盤開始漏油，減震器兩側也漏油。

就這樣，故障接二連三地發生，車子買了不到半年，潘先生先后找商家維修了6次。

5000元買來的是一輛二手車？

“一輛新車怎么會這么頻繁出現故障呢？我查閱了保修服務手冊，發現第一頁上登記的用戶姓名竟然不是我的名字，而是一個姓陳的。難道這是一輛二手車嗎？我詢問了朋友后，被告知很可能這輛車以前賣給過別人，后來被退還了，再賣給了我。這時候我才恍
然大悟，難怪車子老是出毛病，原來是二手車的緣故啊！”潘先生說。

今年3月，潘先生將此事投訴到富陽市消保委。

潘先生認為，富陽市神州貿易有限公司將二手車當成新車賣給他，這是不合理的，他要求退貨。

富陽市神州貿易有限公司則認為，該車已經過了三包期，無法退貨，只能維修。由于雙方無法達成一致意見，最終調解失敗。

“商家將二手車當新車賣給我，修了這么多次還修不好，難道不該給我退貨嗎？”潘先生問。

昨天，富陽市神州貿易有限公司有關負責人章先生表示，這輛車之前的確賣給過別人，但很快就退回來了，并不屬于二手車。該車的整車保修期只有三個月，過了保修期是肯定不可以退貨的。“我們在銷售的時候，也告訴過潘先生，這輛車之前賣出去過，但對方第二天就退回來了，根本沒有使用過，不屬于二手車。”

消保委：過了保修期，要退貨有點難

富陽市消保委工作人員指出，據調查，該三輪摩托車多次出現故障的原因是多方面的，和消費者的使用環境也有關系。“潘先生平時經常開山路，而且將車子改裝過了，加了個雨篷，還經常超載行駛。這輛車子的排量很小，負重過多后難以承受，所以容易出現故障。至于這輛車到底是不是二手車，我們認為不算，因為第一個買家買后根本沒有使用就退回給商家了。”

經過多次協調，富陽市神州貿易有限公司同意幫潘先生徹底維修此車，但人為損壞的部件需要他承擔成本價。對此，潘先生還是不滿意。

消保委工作人員認為，過了保修期要退貨比較困難，如果潘先生執意認為這些故障都是質量問題導致的，不妨求助鑒定機構，通過司法途徑解決此事。