廣州16家電動車企一致表示,《廣東省電動自行車生產企業及產品目錄管理辦法》公布近一年,其目錄管理實施細則一直未能落實。在標準滯后、政策導向和消費需求的矛盾中,廣東板塊近兩年行業狀況不佳,許多中小企業已經關停,部分仍處于掙扎狀態。但企業依然有信心渡過難關,爭取在政策與市場的錯綜關系中謀求產業發展。
廣州16家電動車企一致認為,如果《條例》實施,勢必將對廣東省電動自行車行業產生巨大影響。面對這樣的困局,企業懇請市政府能全面考慮市民出行需求的合理性和行業生存的必要性,對《條例》的部分條款予以調整。
廣州16家電動車企一致表示,《廣東省電動自行車生產企業及產品目錄管理辦法》公布近一年,其目錄管理實施細則一直未能落實。在標準滯后、政策導向和消費需求的矛盾中,廣東板塊近兩年行業狀況不佳,許多中小企業已經關停,部分仍處于掙扎狀態。但企業依然有信心渡過難關,爭取在政策與市場的錯綜關系中謀求產業發展。
廣州16家電動車企一致認為,如果《條例》實施,勢必將對廣東省電動自行車行業產生巨大影響。面對這樣的困局,企業懇請市政府能全面考慮市民出行需求的合理性和行業生存的必要性,對《條例》的部分條款予以調整。