作為中國最高端的摩托賽事，CSBK通過4個賽季的努力，不但培育出了目前國內中堅車手肖進和希望之星陳鵬遠，還成功帶動了老車手黃世釗、黃至禺等人的轉型，幫助他們向著賽車經理人發展，將國內的摩托車運動人才發展引上了持續發展之路。

本屆中國超級摩托車錦標賽上，這幾位摩托車賽老將與新星將共同角逐。老將黃世釗表示，自己在新賽季的目標自然是爭取衛冕，他們車隊將在賽前10天左右進行一次測試工作，希望能做到萬無一失。而他的徒弟—國內中堅車手肖進在去年4站8場的比賽中幾乎全部敗北，讓肖進看到了自己與師傅黃世釗之間的差距，這位兩屆CSBK 600cc組年度亞軍表示，新賽季，他的目標就是挑戰師傅，爭取把獎牌從銀色的變為金色的。

經過過去幾年的悉心培育，以往最容易被大家忽視的150cc公開組反而成為了參與度最高、最受廠家看重的一個組別。究其原因，就在于這是一個和市場產品緊密聯系的組別，為各種市售車提供了展示技術與性能的平臺。新賽季，將會有五羊-本田、隆鑫、臺灣三陽等多家工廠以各種方式參與進來，將該組打造成了最能體現當下中國摩托制造工藝水準的舞臺。