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KYMCO Nikita 300-Downtown 300i臺灣版

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2014-07-20  摩托車配件
核心提示:為了迎合地道文化,廠方會替同一款車取兩個或以上的車名,以方便在不同國家或地區出售,例如很有都市味的KYMCO Downtown 300i其實是出口版,原裝臺灣版稱為Nikita,聽起來很有日本味,事實上是俄語,是勝利的意思。由于KYMCO Downtown 300i已引入香港一段時間,車輛亦已售罄,基於本地市場仍對Downtown 300i有需求,所以代理引入臺版Nikita。她們除了車身拉花及顏色外,全車是一樣的。
很久以前250級綿羊是市場上的主流,現在已給300羊取代了,雖然250與300的排氣及馬力只有輕微差距,但對細馬力的電單車來說卻是很大的增長,還可彌補受環保影響而失去的馬力。沒記錯300羊大約在2010年開始流行起 來,Downtown 300i也在這個時候登陸香港,其運動外型擺脫當時較老土臺灣羊的設計,孖魚眼LED頭燈也趕上潮流尖端。另外一臺足馬力及耐用的水冷4沖298.9cc引擎提供的充足動力,也是車輛熱賣原因之一,還有前制動采用菊花碟配鋼喉、低矮座姿、像大梳化舒適的尾乘客座位及大量放置雜物的空間等等,讓她成為最in的300羊,所以深受歐洲及本地用家歡迎。
 
畢竟Downtown 300i深入民心,編者也要一點時間適應Nikita新名字。當時Downtown 300i抵港后也有試駕此車,印像中起步有很好力,跑上高速公路也能應付自如,雖然座椅低得有點不太習慣,但停車時雙腳可完全平放在路面上,不過跟一般中型或大羊不同,Downtown 300i兩則踏板前端無法讓雙腿伸直擺放。由于第一次試駕Downtown 300i已有一段時間,制動效果亦已淡忘,但今次試駕的Nikita雖然是全新車,但頭尾掣動算得上很強,只是單騎時略嫌避震設定較硬,而前14寸尾13寸的輪框提供了概靈活及穩定的行車反應,不論是處理細彎或大彎時都沒有遲鈍的感覺。

KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
 
雖然今次駕駛的是NIKATA,又是這句話,此車根本就是Downtown 300i,算是一次駕駛重溫。事實上,來到2014年,Nikita不止面對不同牌子的競爭對手,同廠的K-XCT 300i及Xciting 400i也是對手之一,即使她們的定位及售價有別,還有今時今日的選擇已比Downtown 300i初出道時多,但Nikita經過多年改良后,其加速力及引擎的可靠性依舊是車輛的最大賣點。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●騎士座位很低,車輛重心也很低,還有前14寸及尾13寸輪框,轉向靈活及直路穩定性兼備,充足馬力也可應付香港的高速公路需要。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●雖然起步震蕩較明顯,但起步反應挺敏捷。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●經得起歲月洗禮的外型。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●座椅備有油壓支援,打開及關下過程更順滑。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●座椅底可擺放一頂大頭佛及一頂西瓜皮。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●座椅底的照明燈位置設定較低。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●典型中羊的轪把及布局。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●車艙左則的雜物箱。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●車艙左則雜物箱內的12V充電插頭。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●左右牛角提供4段角度調校,左制盒上的高低燈、指揮燈及響按。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●車頭燈照明按鈕及死火燈制等等。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●多功能防盜匙膽。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●設計絕不輸蝕的儀表板,左是車速顯示,右是轉數,中央的液晶顯示器分別有油量、水箱溫度、里程及時間等等。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●高、低燈均是雙燈照明。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●光亮的尾燈。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●傳動、風隔外殼,尾是13寸輪框及采用雙避震。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●擁有調校功能的尾避震。
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
 
KYMCO摩托車Nikita300-Downtown300i臺灣版
●雖然只有260mm菊花單碟配2活塞煞車卡鉗,制動力還是不俗的。
 
KYMCO Nikita 300-Downtown300i臺灣版
●前后均是煞車鋼喉。
 
KYMCO Nikita 300-Downtown300i臺灣版
●2活塞卡鉗配鉆孔煞車碟。
 
KYMCO Nikita 300-Downtown300i臺灣版
 
KYMCO Nikita 300-Downtown300i臺灣版
●超低矮的座椅,5呎6寸高的編者乘座后雙腳可完全著地。
 
KYMCO Nikita 300-Downtown300i臺灣版
 
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KYMCO Nikita 300-Downtown300i臺灣版
2014 KYMCO NIKITA300i規格表
 呎寸 SIZE 
 全長  2,200mm
 全闊  800mm
 全高  1,410mm
 軸距  1,545mm
 座位高度  740mm
 干重  189kg
 油箱容量  12.5升(2.0升后備)
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四沖單缸引擎
 排氣量  298.9c.c.
 最大馬力  32.8ps/7,750rpm
 最大扭力  2.7kg-m/6,500rpm
 壓縮比  10.8 : 1
 缸徑x沖程  -
 供油系統  電子燃油噴注系統
 前傾角  -
 拖曳距  -
 起動  電動
 驅動模式  皮帶
 變速  CVT無段變速
 車身 CHASSIS
 車架型式  鋼管車架
 前懸掛系統  正立套筒前叉
 后懸掛系統 可調式雙筒避震
 前制動系統  260mm菊花煞車碟配雙活塞煞車卡鉗
 后制動系統  鉆孔煞車碟配雙活塞煞車卡鉗
 前輪胎  120/80 ZR 14
 后輪胎  150/70 ZR 13
來源:moto-one  作者:Adam 
 
關鍵詞: 光陽摩托車 KYMCO
 
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