今次介紹的THOR CINQUANAT除了有125版本外，還有二沖50仔版本，基于本地市場(chǎng)需要及環(huán)保法，代理當(dāng)然只會(huì)引入四沖125版本。由于全球車廠有千絲萬縷關(guān)系，OVER BIKES還會(huì)提供車輛給Italjet在不同國(guó)家出售，例如THOR CINQUANATA 125，在部份東南亞國(guó)家稱為Italjet Formula 125。講起同樣來自意大利的Italjet，早年曾推出兩款非常「威水」的2沖羊，分別是有「洗衫板」雅號(hào)的DRAGSTER及史上首臺(tái)孖缸的 Formula 125，兩款車除了使用綿羊中獨(dú)一無二的單頭擔(dān)避震外，當(dāng)中DRAGSTER還有破格的賣相及非一般的結(jié)構(gòu)。
說回OVER BIKES THOR CINQUANATA 125，她的外型好看與否見人見智，但兩盞大燈之間設(shè)有欄柵的豬咀及兩側(cè)像Ram-air入風(fēng)口的組合，為車頭添加了幾分獸味，還有大燈上的兩道眉燈、指揮燈及尾燈均是LED照明，紅白車身拉花、紅色煞車卡鉗、紅色尾避震及仿鋁合金車架的外殼，也是典型跑羊的布局。
THOR CINQUANATA 125是一款配備風(fēng)冷單缸的小跑羊，前后均是使用13吋輪框，而非常規(guī)的12吋，較大輪框有助行車穩(wěn)定性。車輛前后掣動(dòng)均是碟煞，尾則是配備鋼喉，由于車輛採(cǎi)用了較堅(jiān)固結(jié)構(gòu)的鋼管車架，因此沒有了平地臺(tái)，而座位底只可放一頂開面頭盔。儀表則採(cǎi)用半月型速度及轉(zhuǎn)數(shù)顯示，暗黑環(huán)境下備有LCD藍(lán)光燈資訊屏幕。
試駕感受
取車推動(dòng)車輛時(shí)，第一個(gè)感覺很輕盈，不費(fèi)吹灰之力就可從大架推下車輛。座上車輛后，810mm座高讓編者有比其他同級(jí)125高人一等乘座感，很有昔日綿羊王「溫拿」feel，因此雙腳著地時(shí)難免有吊腳情況，但整體乘座感維持一貫綿羊的舒適感。
為了貫切THOR CINQUANATA 125的小跑羊形像，單筒尾避震有較硬的設(shè)定，無疑在駛過較平坦彎道有較穩(wěn)定行車感，但在凸凹路面行駛時(shí)會(huì)較跳彈。雖然車輛較輕盈，但約70-80km/h行車時(shí)沒有讓人不安的搖擺感，其加速力約以125綿羊比較算是中上的性能，較高速引擎產(chǎn)生合理的震蕩，頭尾制動(dòng)應(yīng)付125也足夠有余， 而車輛售價(jià)是港幣HK$19,800。
OVER BIKES是牌子，THOR CINQUANAT則是車名，THOR即是神話中的雷神，CINQUANAT是意大利語50的意思。
OVER BIKES是由AEON意大利及歐洲的代理Pelip International創(chuàng)造的新牌子。
OVER BIKES旗下的綿羊，分別是(左起)Kola電羊、B1(50cc)、THOR CINQUANAT 50/125及B3大轆羊。
抵港的OVER BIKES THOR CINQUANAT 125分別有兩款配色，同樣是以紅色為主調(diào)。
