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凱旋摩托 Triumph Scrambler 900試駕

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2014-09-02  摩托車配件



車體下方護板有效避免越野時地型地物對于車架的損傷。



寬大的座墊,雙人乘載也相當舒適自在。

隨著國際五檔的檔位上提,灌油加速的直接暢快,沒有電腦模擬的虛假斯文,透過下方865c.c.并列雙缸的積極作動,經過車架的震動、后懸吊的壓縮,一五一 十的反應在迎面而來的風壓迫力,你每個毛細孔都可以感受到道路與座騎的結合,這種原始的暢快,雖然少了些細膩,但粗獷的美意,不就是讓人更難忘的純粹美 好。



相當容易上手的騎乘姿勢,就如同你我曾騎過的國產檔車般具高親和力。



簡單的機械結構,讓動力輸出更為直接暢快,雖然非性能取向,但加速的快感仍能激起騎乘樂趣。



前19寸鋼絲圈搭配NISSIN卡鉗設計,制動力足夠對應動力表現。



后17寸鋼絲圈同樣搭配NISSIN卡鉗。



采取鏈傳設計,動力傳輸直接。



后剎車油壺設置于右側腳踏處。

對于170cm身高的自己,相對街車拉寬加高的把手稍微吃力了點,但卻無礙那靈活車身的操控自如,游走市區甚至偶爾回轉,對于Triumph Scrambler 900不會是個吃力不討好的苦差事,相處了一日后,你甚至會考慮平日代步的可能性,不過仲夏騎乘那高昂排氣管的位置,除了你與后方乘客的褲子種類需要好好 挑選外,那腿部的高熱,也需要你以獨到的堅持來忍耐。



拉高的排氣管設計,是Triumph Scrambler 900的最大特色,但也是在氣候較熱的季節騎乘所要克服最重要課題。

獨特的設計,卻沒有難搞的脾氣,相較於品牌另一當紅Retro Bike代表Bonneville,Triumph Scrambler 900還是多了點叛逆,但或許也是死忠粉絲所鍾情的特點,少點人欣賞,少點與人相同的機會,半世紀前的冒險精神,只想存在于少數本格派的心中。

Triumph Scrambler 900基本規格表與三視圖

 

 


 


來源:msn autos  作者:葉毓中 
 
關鍵詞: 凱旋摩托車 Triumph
 
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