如果說2011年是嘉陵新品向時尚化、年輕化轉型的預熱，那么2012年陸續上市的新品則是“實用”向“時尚”的深化，各類時尚新品給了市場有力的支撐，好帥125銷勢穩步增長，翼狼2供不應求，大排量推廣實現突破，“狼、悍、好、火”產品譜系更為完整，特種車、摩托車、小型通用動力機械三駕馬車齊頭并進，嘉陵元素鮮明，品質更為優異，在技術性能、外觀設計、色彩搭配、市場定位等方面，都與嘉陵過去的產品相較有了質的飛躍。
2013年春，在嘉陵新廠區，我們已經目睹了嘉陵車迷購買的首批新街火JH200-8的風采，接下來，新翼俠223mL電噴、125踏彎、運動踏板都將在2013年陸續上市，鐵悍3、好帥3等核心產品升級版車型也會很快面市，AMT自動換擋技術、一鍵啟動智能電子技術等一系列開創性技術將配備到新品摩托車上。嘉陵所呈現給我們的不僅僅是對產品品質和排量的升級，更傳達出嘉陵深厚的技術積淀，軍工制造的優勢和向中高端市場成功轉型的必勝信心。嘉陵力量所產生的巨大沖擊波，必將在市場掀起不可阻擋的狂瀾。
變革之路注定要經歷許多磨難，但著眼于讓用戶和合作伙伴共同分享嘉陵健康發展成果的經營理念，嘉陵堅守承諾，款款新品如約而至，品牌形象得以加速提升。昨天，也許你只為它的實用喝彩，但現在，在由生產大國向技術強國轉化的無限憧憬中，它們的一切都已更加完美，其時尚力量的迸發將帶來一場全新的體驗。
沒有阻隔，只有征服的JH600
水陸兩用軍車
JH600XQ極地狼
JH600邊三輪
具有完全自主知識產權的JH600兩輪民用版和JH600B邊三輪警用摩托車是嘉陵軍民結合、自主創新的成果，也是目前中國排量最大的新一代警用摩托車，自2005年問世以來，已擴展到JH600BJ軍用、警用以及民用JH600-A、JH600B-A系列。
嘉陵JH600-A
所有的JH600均搭載與奧地利AVL公司聯合設計開發的單缸強制水冷4氣門帶平衡軸的電噴發動機，采用德國BOSCH（博士）閉環電噴系統，精確控制燃油噴射，并確保整車在高寒地帶或各種惡劣環境下均處于最佳工作狀態，在保證強勁動力27 kW和最大扭矩50 N·m的同時實現高效節油。三腔不銹鋼消聲器采用英國莊信三元觸媒技術，尾氣排放達到歐Ⅲ標準。
JH600B邊三輪警用摩托與二輪的最大不同之處是增配了可拆卸的高強度邊斗車架，采用國際最新的同步轉向系統，實現邊輪與主輪轉向同步，減小轉向半徑和側傾；主動輪和邊輪具有聯動制動功能，制動距離短，制動側傾度小，提高了邊三輪摩托高速行駛的穩定性；前后、邊斗輪胎可互換。邊輪后部的半封閉大空間行李箱可存放勤務設備和特種工具；兩輪后座上還配有全金屬勤務票據箱。該車設4個前進擋和一個內置倒擋，最大載荷達到320 kg。
心有翼，行無疆的JH200GY-5A新翼俠
提起嘉陵的第一代越野車“大白菜”L車，相信許多摩友都不會陌生，十幾年過去了，它仍然活躍在年輕一代用戶的視野里。而今嘉陵的第二代越野車平臺攜“新翼俠”電噴版強勢出擊，且涵蓋兩個排量：149mL和223mL。
149mL（JH150GY-5）新翼俠有純公路胎版本和公路越野胎版本，并從座高上進行了區分，以使東方人也能駕馭越野車。首推的還是223mL的電噴“新翼俠”，該車型搭載223mL級CBi700型德爾福CBI智能發動機，采用高能點火、平衡軸、6級變速、缸頭強制偏流風道分流冷卻技術，振動小，油耗低，動力強勁。
其它細節配置有全新搖籃式車架、倒置式前減震、后置中心減震、鋁合金輪圈、輻條輪、公路越野輪胎（前19后17）、數碼組合儀表、PP材質覆蓋件、前后雙碟剎、LED前后轉向燈和尾燈。加上具有嘉陵特色的商家、俱樂部、用戶合體的銷售模式，“新翼俠”全新開啟無疆生活，正應了那句話：心有翼，行無疆。
