2013年,X5“車未到,聲先至”,先是引發網絡關注無數,后是廣邀車迷試騎,未真正上市就已贏得贊語無數。多項專利成果及專門開模訂做的“法斯 特”前減震等高端配置,讓這款車當仁不讓地回應了“誰能縱橫萬里如虎”。如今,越騰(小X5)趁熱打鐵,排量和身量雖比X5略小,但梟風不減,為鑫源X系 列再添干將。
拉力風格 視覺沖擊
越騰(小X5)外形時尚,線條流暢,突破傳統的配色使其極具視覺沖擊力。油箱上的鑫源銘牌,具有拉力風格的全新外觀設計,一脈相承的越野動感,更表明其來自鑫源X家族的身份。
前衛的前擋泥,如鋒利尖刀一往無前,強化了整車的越野特性,無論泥濘坎坷,均不在話下。
整車將越野輪胎作為基本配置,用戶也可根據實際情況選擇建大公路輪胎,體貼如此細微!
油箱護罩設計與油箱、前擋泥自成一體,使車身更加飽滿尖銳,也更具有運動氣勢。
數字儀表,醒目的參數設計,隨時隨地了解車輛情況。
大功率鹵素燈泡大燈,亮度更高更穩定,穿透力強,為夜晚騎行提供可靠保障。
汽車風格LED示廓轉向一體燈,生動明快,全面提升整車檔次,更時刻為你的安全保駕護航。
較大容量油箱設計,配置航空油箱鎖,即便在惡劣環境下騎行,也能很好地防止沙塵侵襲。
高端配置 舒適駕乘
與X5一樣,越騰(小X5)在配置上也充分遵循了精益求精的原則,零部件均參照中國3C及歐標標準。
越騰(小X5)搭載CB VJP250平衡軸發動機,采用化油器式進氣系統,具有震動小、動力強勁等優勢,排放達到國Ⅲ標準。
整車按照人體工程學原理科學測量,精心設計車身的人機三角形,符合肢體運動習慣,讓駕乘更方便更舒適。
加油器的橡膠材質選擇優質天然橡膠,使抓握的手感舒適、柔和,操縱便利。
離合器為五軸七片,改善離合拉索滑動阻力及良好規范離合拉索走向,降低離合手柄的操縱力值。
減震性能參數按整車配重及懸掛機構進行設計計算后開模制造,有效緩解震動。
倒置式前減,良好的伸縮、回彈特性,能確保駕駛中的穩定和舒適性。
根據長途駕駛和騎乘的特點,合理調整坐墊寬度和弧度,并選用高密度、高回彈聚胺脂泡沫,采用透氣性良好、高抗撕裂能力的優質皮革,通過合理的結構設計降低整車的震動和噪音,確保乘騎的舒適。
據實際駕乘試驗,按正常的駕駛方式,動作舒展協調。合理調整前后輪的軸載荷分配提高轉彎的輕巧性。手把管脫把后直行性能良好,脫把行駛50m,偏移量在2m范圍內,由此可見整車行駛過程中的高度穩定。
排量小,并不意味著動力弱,小而梟的越騰(小X5),會讓你在面對越野時,有更充足的自信。
不管前路如何,我自一往無前!