新的 “ 自由行 ” 250R 屬于Off-Road （非公路使用）產品，國內稱之為林道車型。它采用一副源自越野機器250 EXC 改良而成的水冷兩沖程單汽缸發動機，排汽量249cc，配以一具口徑為28mm 的Keihin 化油器、六檔的齒輪箱、鋁合金制成的散熱器、最新設計的溫度控制系統。廠方稱，汽油與二沖程機油的混合比例可以低至1：80（注：以往的一般情況下是1：30 左右），這樣可令新的 “ 自由行 ” 250R 排汽管幾乎不產生尾部煙霧。
底盤使用了與350 近乎相同的設計，前懸掛是WP 的43mm 倒立式前叉，后懸掛則是WP 的PDS DCC 單筒式減震器。車輪是前21、后18的規格，全車的整備重量僅為92.5 公斤（350 的整備重量是99.5 公斤）。
廠方認為，“ 自由行 ” 250R 的誕生，是因為他們覺得還有很多騎士還希望可以享受二沖程所帶來的汽味、感覺以至是噪音，“ 自由行 ” 250R 提供了一個能夠讓人真正體會娛樂、放松而且兼具了運動的選擇。
