Monster 795排量為800CC，是為杜卡迪的入門級街車。據(jù)悉，該車也是杜卡迪摩托車中售價最低的車型，目的是讓更多中國消費(fèi)者認(rèn)識和接觸杜卡迪摩托車。

全新的Monster 795 不僅是Monster家族新添的一位成員，更是為亞洲市場量身打造的車型。除了較低的坐高，全新的座椅設(shè)計和提高20毫米的車把，再次提升了駕駛的舒適性和操控性。不僅如此，車把和座椅之前的距離也相應(yīng)縮短。全新的Monster 795 為中國消費(fèi)者開啟了一扇通往杜卡迪猛獸世界的嶄新的大門，使擁有一輛杜卡迪不再是一個夢想。

于Diesel(迪賽)展廳舉辦新車品鑒會，使Ducati與潮流有了更好的結(jié)合。

升級版的Monster 696或是更靈活的Monster796?

Monster 795 可說是由Monster 796 演變而來。兩者都采用了同一種風(fēng)冷L型雙缸引擎，峰值馬力及扭力都是一樣的，車身前傾角與軸距并無改變，但從車身其余部位還是可以找到兩者的不同之處。

為更好地提升亞洲車手騎行的舒適度，Monster 795的座高由Monster 796的 800mm大幅下調(diào)至770mm，所以大部份車手都可以雙腳著地，甚至是女車手也一樣可以應(yīng)付自如。車頭都用上43mm倒立前叉，不同之處，Monster 795 用的是Mazocchi，Monster 796 則是Showa。

另一個明顯的不同之處，就是Monster 795采用雙搖臂設(shè)計，而Monster 796 則是單搖臂的；Monster 795 用的是簡約的旋風(fēng)三柱式輪圈，原廠配備的是Pirelli Angel ST輪胎；Monster 796為五柱輪圈，配以Pirelli Diablo Rosso。車架方面，Monster 796 用的是鋼管，而Monster 795 則用鉻鉬鋼管。為應(yīng)對亞洲的多變路況，Monster 795 的尾胎由原Monster 796 的180/55改為160/60，這樣就可以在較窄的彎道有更靈活的表現(xiàn)了。

不熟悉Pirelli輪胎產(chǎn)品線的讀者可以這么理解，相對于Bridgestone，Diablo Rosso就相當(dāng)于BT-002這樣咬地能力強(qiáng)大、干地專屬的賽道用胎，Angel ST則是像BT-15這類以干濕兩用并擁有較高耐磨力的運(yùn)動用胎，由配胎的不同也可以看出杜卡迪對兩車的市場定位并不相同。

若細(xì)心觀察頭燈上方，還會發(fā)現(xiàn)Monster 795 取消了小風(fēng)鏡，可以直接望到儀表的背面。

除了以上的不同之外，Monster 795 仍然保留著Monster家族的優(yōu)點。設(shè)計簡約卻又不失運(yùn)動風(fēng)格，風(fēng)冷的L型雙缸 Desmodue引擎可以爆發(fā)出87匹馬力。濕式多片離合器備有APTC防鎖死設(shè)計，可更好的防范車輛在高速行駛下不易鎖死尾輪。該車款另有ABS版，同時兩者都備有DDA插頭，可以用以記錄行車數(shù)據(jù)信息。

Monster 795 備有紅、白及黑三個基本顏色，而且和其他Monster車款一樣，車色可以從Monster Art之中選擇不同具有代表性的車花，當(dāng)中少不了GP11 Valentino Rossi及GP11 Nicky Hayden的車花。

為了搭配160寬度的后胎取得更好的都市靈活性，Monster 795的后搖臂并沒有采用796的單搖臂，而是配置了696的雙搖臂。

Monster 795搭載了與796一樣排量為803ml的發(fā)動機(jī)，也就是說Monster 696的車主在直線道只能看著Monster795絕塵而去了。

不變的Monster精神

1992年首款車型問世以來，Monster已經(jīng)毫無爭議地成為意大利制造的代表，亦成為了杜卡迪傳奇歷史的象征。歷史長河中，杜卡迪對于簡約但不失高性能的產(chǎn)品不懈地追求著，秉承這樣一種精神，Monster車系摒棄了一切多余的裝飾，成為“簡約內(nèi)涵”理念的完美化身。不難發(fā)現(xiàn)，Monster車系永遠(yuǎn)維持著設(shè)計、性能以及易于駕駛這三個重要元素之間的平衡。Monster也是杜卡迪歷史中最具代表性的標(biāo)志性車款。從位于博洛尼亞Borgo Panigale的杜卡迪工廠下線以來，Monster車系目前全球銷量已超過245,000臺，這也使其榮登了杜卡迪全系車型銷量最高的寶座！

全新的Monster 795 是為亞洲市場量身打造的車型，而杜卡迪高層領(lǐng)導(dǎo)的出席，也印證了杜卡迪已將目光轉(zhuǎn)向了中國市場。據(jù)悉，2011年杜卡迪在中國的銷量同比2010年增長400%，目前共有北京、上海、大連、成都、鄭州、江門、澳門7家銷售店，2012年的目標(biāo)銷量是比2011年增長200%。


 

“Monster是杜卡迪歷史中最具代表性的標(biāo)志性車款。從位于博洛尼亞Borgo Panigale的杜卡迪工廠下線以來，Monster車系目前全球銷量已超過245，000臺。”杜卡迪亞太區(qū)CEO薄西來說，“新款Monster 795是為亞洲市場特別定制而成，進(jìn)一步表明了杜卡迪對亞洲市場充滿信心。”

規(guī)格比較表

             Monster 696      Monster 795        Monster796

    排量               669ml            803ml              803ml
    壓縮比            10.6: 1         11.0 : 1           11.0 : 1
    最大功率       60kW/9000rpm      64kW/8250rpm      64kW/8250rpm
    最大扭矩      70N•m /7750rpm    80N•m / 6250rpm      80N•m / 6250rpm
    座高               770mm            770mm              800mm
    干燥重量           163kg            167kg              67kg
    油箱容積            15L