
發動機

全新“Testastretta” 11°水冷式 L型雙缸引擎,“Desmodromic”8氣門。

821.1cc的排氣量,配合黑色拋光不銹鋼后車架作出了新的單消音器設計,讓你在騎行中享受舒適和寧靜。

離合器濕式多片機械控制,自伺服驅動,防鎖死離合,駕駛起來更簡易。
Testastretta11°引擎的不斷投入,使維護規劃進一步進展:氣門調整現定為每30.000公里。
車身組成

全新“Trellis”管式鋼車架,轉向角度經過處理,軸距增加至1500毫米,保證高速行駛時的穩定性。

人體工程學設計,車座更廣更舒適,車把手升高,不管是騎行在草原或者或是山道,都能最大幅度提升了駕駛者和乘客的舒適度。

全新設計油箱,容量提高到了16升,比之前容量大4.6升,并且不影響車本身的曲線。讓車手在騎行類似西藏這種遙遠的線路中燃油的供給更充分。

前后制動配備ABS,前制動2X320mm半浮動式雙碟配“Brembo”單體式輻射4活塞卡鉗,雙剎車片,徑向活塞泵附帶可調節桿,后制動245mm鉆孔碟配雙活塞卡鉗。

鋁合金單搖臂,彈簧預緊和回彈阻尼可調相連,“Sachs”單桶避震,遙控液壓彈簧預緊調節,提升了車輛的美觀性和舒適性。
設備配置
三種騎行模式(運動、旅行、城市)一級運動模式,高動力輸出;二級旅游模式,提供后輪極佳的穩定性;三級城市模式。杜卡迪安全套裝(ABS+DTC杜卡迪牽引力控制系統), RbW(電子節氣門控制系統)。兩翼50L帶支撐半剛性行李箱,方便車手長途騎游駕駛。巡航風擋,巡航座椅,后座乘客扶手,中撐,加大尺寸前后擋泥板,發動機底殼保護層,2個12V外接電源插口;可選配防偷盜系統,電暖手把,衛星導航系統。
細節鑒賞




