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本田250cc裸身摩托車VTR改用子午線輪胎

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2014-07-30  摩托車配件
核心提示:本田技研工業(yè)公司250cc裸身摩托車VTR系列的改良版在本月18日在日本本土上市銷售。
日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道,本田技研工業(yè)公司250cc裸身摩托車VTR系列的改良版在本月18日在日本本土上市銷售。

本田250cc裸身摩托車VTR改用子午線輪胎
 
該改良新版的所有車型都標(biāo)準(zhǔn)裝備子午線輪胎,與此前采用的斜交輪胎相比,直徑更小,騎車人雙腳著地性能大為改觀,成為一款“萬(wàn)人迷”的車型。

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通過(guò)采用子午線輪胎改善的不僅僅是雙腳著地性能。輪胎的小徑化,也提高了車輛的加速性能,在鬧市等地的機(jī)動(dòng)性也隨之提高。

本田250cc裸身摩托車VTR改用子午線輪胎
 
據(jù)負(fù)責(zé)該摩托車整體設(shè)計(jì)的本田技術(shù)研究所摩托車研發(fā)(R&D)中心的河村光哉的介紹,新型VTR摩托車具有三大優(yōu)點(diǎn)。

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一是由低比率化提高了加速性,二是提高了操縱的穩(wěn)定性(把手),三是改進(jìn)了騎車姿勢(shì)和雙腳著地性能。

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據(jù)介紹,坐席高度比以往車型降低了約5mm。

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此外,隨著輪胎的變化,前后懸掛裝置也進(jìn)行了改良,使摩托車的騎行姿勢(shì)更加自然。

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本田250cc裸身摩托車VTR改用子午線輪胎

本田250cc裸身摩托車VTR改用子午線輪胎
來(lái)源:人民網(wǎng)日本頻道  作者:劉戈 
 
關(guān)鍵詞: 本田摩托車 honda 子午線輪胎
 
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