2014年12月17日，寶馬摩托車中國正式宣布，旗下運動型街車F 800 R正式上市，售價10.95萬元。至此，F 800 R將成為寶馬摩托車在中國大陸地區售價最低的車款。該車與目前在售的F 700 GS同為寶馬摩托車泰國工廠組裝生產，并通過官方進口方式在各地寶馬授權經銷商處進行銷售。
此次上市的F 800 R并非米蘭車展上展出的新款車型，但這并不妨礙它成為中量級街車中的佼佼者，甚至有些用戶更鐘情這代車型上非對稱的“大小眼”燈組。F 800 R車身尺寸為長2145mm、寬905mm、高1150mm，軸距1520mm，干重177kg，而油液全部加起來也僅僅為202kg，加之座位高度可以在775mm和825mm之間調節，相信可以滿足大多數亞洲人身材。
F 800 R采用直列雙缸，DOHC雙頂置凸輪軸水冷8氣門結構，排氣量為798cc的發動機可以爆發出64kW（87Ps）/8000rpm功率，最大扭矩86Nm/6000rpm。變速系統采用濕式六前速設計，并采用相對堅固的鏈條傳動。高達12:1的壓縮比，需要使用95號及以上汽油。最高車速可以輕松超過200km/h。90km/h定速巡航時的油耗僅為3.6升，16公升油箱可以保證續航里程在300公里以上。
前剎車系統采用Brembo提供的前320mm四活塞剎車卡鉗及浮動式雙剎車盤、后剎車為265mm單活塞卡鉗配浮動式單剎車盤，全系標配ABS系統。輪胎規格為前120/70 R17、后180/55 R17，看上去十分飽滿。
編輯點評：以寶馬F 800 R 10.95萬元的售價而言，無論從排量、配置以及安全裝備，都可以算同級別的標桿級產品，加之寶馬的品牌價值和售后服務，早已讓糾結10萬元區間的摩友躍躍欲試。另外寶馬摩托車還提供相關的金融服務，讓手頭資金并不寬裕的摩友有了擁有寶馬摩托車的機會。
在中國，摩托車正在從交通工具向娛樂工具轉變，更多白領成為了高端摩托車的用戶，而10萬元市場則成為了高端品牌的必爭之地。涵蓋日、美、德、歐洲的幾大摩托車廠商紛紛推出了自己的拳頭產品。這次寶馬摩托車一舉將價格下探至10萬元區間，可謂來勢洶洶，未來市場表現如何，我們將拭目以待。
