6月，隨著疫情得到控制，產(chǎn)業(yè)鏈基本恢復(fù)，我國摩托車工業(yè)進(jìn)一步企穩(wěn)回升，產(chǎn)銷量連續(xù)兩個月環(huán)比增長，同比雖下降，但降幅逐月縮小；占市場份額最大的125ml摩托車、250ml及以上排量的休閑娛樂摩托車率先結(jié)束下降趨勢，同比、環(huán)比皆恢復(fù)增長。排量超過250ml休閑娛樂摩托車延續(xù)了去年高速增長的趨勢，上半年累計(jì)增幅約50%。下半年，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)，國內(nèi)需求有所恢復(fù)，行業(yè)有望恢復(fù)增長。

 

 

6月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷200.75萬輛和204.05萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長8.89%和9.53%，同比下降8.67%和7.70%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷181.01萬輛和183.86萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長11.29%和11.88%，同比下降9.56%和8.78%。三輪摩托車產(chǎn)銷19.74萬輛和20.2萬輛，環(huán)比下降9.13%和8.1%，同比增長0.46%和3.52%。燃油摩托車產(chǎn)銷125.65萬輛和125.79萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長3.97%和5.09%，同比下降7.45%和7.14%。電動摩托車產(chǎn)銷75.1萬輛和78.26萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長18.25%和17.49%；產(chǎn)銷同比下降10.64%和8.57%。

 

1-6月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷1055.43萬輛和1072.26萬輛，產(chǎn)銷量同比下降15.59%和14.38%，降幅比上月縮小了約2個百分點(diǎn)。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷943.92萬輛和959.45萬輛，同比下降16.07%和14.88%；三輪摩托車產(chǎn)銷111.52萬輛和112.78萬輛，同比下降11.35%和9.84%。燃油摩托車產(chǎn)銷688.75萬輛和697.58萬輛，同比下降14.56%和13.84%；電動摩托車產(chǎn)銷366.69萬輛和374.67萬輛，同比下降17.47%和15.37%。

 

 

1-6月，跨騎車產(chǎn)銷381.05萬輛和387.58萬輛，同比下降13.82%和12.17%；踏板車產(chǎn)銷480.88萬輛和493.74萬輛，同比下降14.83%和13.15%；彎梁車產(chǎn)銷77.07輛和77.51萬輛，同比下降34.5%和33.88%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為40.4%、51.46%和8.08%。

 

1-6月，50系列產(chǎn)銷27.85萬輛和30.44萬輛，同比下降38.59%和30.72%；110系列產(chǎn)銷76.27萬輛和79.05輛，同比下降26.27%和22.6%；125系列產(chǎn)銷251.36萬輛和255.8萬輛，同比下降8.6%和8.55%；150系列產(chǎn)銷147.04萬輛和147.22萬輛，同比下降18.1%和17.93%；250系列產(chǎn)銷65.13萬輛和66.48萬輛，同比增長0.31%和0.94%。

 

 

1-6月，正三輪摩托車產(chǎn)銷111.45輛和112.73萬輛，同比下降9.28%和8.23%。其中，普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷89.25萬輛和90.45萬輛，同比下降18.7%和16.97%；普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷22.1萬輛和22.17萬輛，產(chǎn)銷同比增長41.12%和40.14%。

 

1-6月，燃油摩托車銷量前十名企業(yè)（集團(tuán)）為大長江、隆鑫、宗申、新大洲本田、重慶德呈威、五羊-本田、洛陽北方、廣州大運(yùn)、輕騎鈴木和大冶，分別銷售97.22萬輛、60萬輛、49.15萬輛、39.82萬輛、34.27萬輛、33.62萬輛、30.26萬輛、25.56萬輛、21.1萬輛和20.67萬輛。

 

 

1-6月，電動摩托車銷售前十名企業(yè)（集團(tuán)）為雅迪科技集團(tuán)、浙江綠源、東莞臺鈴、江蘇新日、宗申集團(tuán)、淮海、金翌、雷沃、巴士新能源、隆鑫，分別銷售238.2萬輛、33.28萬輛、31.52萬輛、21.95萬輛、15.07萬輛、8.13萬、5.73萬輛、4.36萬輛、3.9萬輛和2.84萬輛。

 

 

6月，隨著我國疫情防控的整體向好，各項(xiàng)穩(wěn)增長政策效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，我國摩托車出口逐漸恢復(fù)，摩托車出口量環(huán)比明顯增長，同比降幅縮小。下半年，疫情對產(chǎn)業(yè)的影響將進(jìn)一步減弱，原材料成本價格逐漸回落，國內(nèi)將延續(xù)良好的政策環(huán)境，企業(yè)生產(chǎn)需求逐步向好，我國摩托車出口也將持續(xù)恢復(fù)。

 

 

 

6月，摩托車整車出口量70.22萬輛，環(huán)比增長10.01%，同比下降7.74%；出口金額4.81億美元，環(huán)比增長9.89%，同比下降2.07%。其中，二輪摩托車出口66.34萬輛，環(huán)比增長10.79%，同比下降7.2%；三輪摩托車出口3.88萬輛，環(huán)比下降1.9%，同比下降16.04%。

 

1-6月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額35.2億美元，同比增長1.43%。整車出口量395.3萬輛，同比下降11.37%；出口金額27.6億美元，同比下降0.21%。摩托車發(fā)動機(jī)出口48.04萬臺，同比下降28.69%；出口金額1.11億美元，同比增長2.26%。沙灘車出口20.37萬輛，同比下降17.39%，出口金額4.79億美元，同比增長15.63%。摩托車零部件出口金額1.69億美元，同比下降6.57%。 

 

1-6月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，分別出口141.78萬輛、94.97萬輛、54.44萬輛42.8萬輛和17.44萬輛，125系列同比下降3.86%、150系列同比下降15.15%、110系列下降20.96%、250系列增長4.47%、50系列下降37.09%。1-6月，上述五大系列品種共出口351.42萬輛，占二輪摩托車出口總量的94.7%。三輪摩托車出口24.2萬輛，同比下降11.87%。

 

 

1-6月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：隆鑫、大長江、宗申、新大洲本田、大冶、力帆、重慶德呈威、大運(yùn)、豪進(jìn)、三雅，上述十家企業(yè)共出口247.02萬輛，占摩托車出口總量的62.49%，占比與去年同期相比增加了約2個百分點(diǎn)。

 

 

1-5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值513.99億元，同比提高2.10%；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值518.92億元，同比提高2.37%；完成工業(yè)增加值78.68億元，同比提高2.91%。

1-5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入564.50億元，同比下降1.39%；實(shí)現(xiàn)利潤總額26.74億元，同比提高47.55%，實(shí)現(xiàn)利稅總額41.75億元，同比提高58.75%。

1-5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)成本491.61億元，同比提高0.12%；稅金及附加4.78億元，同比提高21.61%；銷售費(fèi)用16.12億元，同比下降15.99%；管理費(fèi)用22.51億元，同比提高1.74%；研發(fā)費(fèi)用15.68億元，同比提高9.97%；財(cái)務(wù)費(fèi)用-2.87億元，同比下降203.81%。四項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)51.44億元，同比下降11.81%。月末，摩托車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款205.31億元，同比提高17.19%；產(chǎn)成品存貨51.23億元，同比提高10.34%。5月末應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款以及產(chǎn)成品存貨共計(jì)256.54億元，占流動資產(chǎn)總額的22.16%，同比提高0.30個百分點(diǎn)。