跨越兩個(gè)世紀(jì)的摩托傳奇

 

作為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的摩托車(chē)公司，成立于1898年的標(biāo)致摩托，堪稱(chēng)全球摩托車(chē)行業(yè)中歷史最悠久的品牌之一。得益于標(biāo)致家族強(qiáng)大的設(shè)計(jì)技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)，標(biāo)致摩托致力于提供實(shí)用而并不昂貴的交通工具，以此徹底改變?nèi)�世界億萬(wàn)消費(fèi)者的出行方式。同時(shí)，承載夢(mèng)想與激情的標(biāo)致摩托，在跨越兩個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程中，以一代又一代的經(jīng)典車(chē)款和創(chuàng)新技術(shù)，書(shū)寫(xiě)著摩托車(chē)領(lǐng)域的神話(huà)與傳奇。


 

時(shí)間回溯到十九世紀(jì)，當(dāng)標(biāo)致決策者把目標(biāo)放在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩輪車(chē)上時(shí)，世界上還沒(méi)出現(xiàn)摩托車(chē)這個(gè)單詞，而直到標(biāo)致推出了適合大眾口味的旅行摩托車(chē)，世界上第一次出現(xiàn)了腳踏機(jī)動(dòng)車(chē)的鼻祖。從標(biāo)致推出的第一輛真正意義上的摩托車(chē)Motobicyclette，到在法國(guó)格蘭匹克大獎(jiǎng)賽中久負(fù)盛名并創(chuàng)造多項(xiàng)世界記錄的標(biāo)致515，再到獲得50萬(wàn)輛銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的標(biāo)致103，以及在2013 年上市的源于汽車(chē)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行制造的高端三輪踏板車(chē)Peugeot Metropolis，標(biāo)致摩托以其領(lǐng)先于時(shí)代的技術(shù)能力和設(shè)計(jì)理念，向市場(chǎng)展示了這個(gè)百年品牌的深厚實(shí)力。
 

標(biāo)致摩托深入布局中國(guó)市場(chǎng)
 

迄今為止，標(biāo)致摩托在中國(guó)已經(jīng)擁有一個(gè)包括110家店面在內(nèi)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)點(diǎn)分布在中國(guó)的各主要城市。 標(biāo)致摩托以高端踏板摩托車(chē)為目標(biāo)市場(chǎng)，目前在中國(guó)的產(chǎn)品線包括 6 款踏板車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量涵蓋100cc到400cc, 其中 4款車(chē)型為中國(guó)本地生產(chǎn)，2 款車(chē)型部分或者整車(chē)從法國(guó)原裝進(jìn)口。 其中，Citystar 200i和Speedfight 125 面世后僅僅用了一年時(shí)間，就在中國(guó)市場(chǎng)上分別取得了同類(lèi)車(chē)型中銷(xiāo)量領(lǐng)先的良好成績(jī)。

 

隨著銷(xiāo)售業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的推進(jìn)，2014年標(biāo)致摩托在中國(guó)的品牌推廣活動(dòng)不斷，吸引了眾多摩迷們的關(guān)注。今年9月，由2輛Citystar200i和1輛5008組成的4人摩托迷團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展了為期15天、全程3300公里的環(huán)法摩旅活動(dòng)，活動(dòng)過(guò)程通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在線實(shí)時(shí)直播，與中國(guó)車(chē)迷分享騎摩托車(chē)環(huán)游法國(guó)的經(jīng)歷。同樣由標(biāo)致摩托舉辦的為期12天的從深圳至拉薩Citystar 200i長(zhǎng)途騎行活動(dòng)、Speedfight賽道嘉年華等，也獲得了摩迷們的廣泛參與和歡迎。此外，北京車(chē)展期間，標(biāo)致摩托攜頂級(jí)三輪摩托Peugeot Metropolis400i 與標(biāo)致汽車(chē)一起亮相，進(jìn)一步豐富了旗下產(chǎn)品陣容。

 

Django演繹復(fù)古風(fēng)潮
 

在過(guò)去115年里，標(biāo)致摩托不僅是全球第一輛摩托車(chē)的制造者和現(xiàn)代塑料車(chē)身踏板車(chē)的發(fā)明者，更是馳騁Bold’Or大賽、格蘭匹治大獎(jiǎng)賽等頂級(jí)賽事的常勝冠軍。標(biāo)致摩托不斷提升的創(chuàng)新實(shí)力，為世人帶來(lái)一個(gè)又一個(gè)驚喜。此次在巴黎車(chē)展亮相的復(fù)古車(chē)型Django，正是標(biāo)致摩托通過(guò)探究自身歷史來(lái)改善其未來(lái)設(shè)計(jì)的杰出之作。
 

Django打破傳統(tǒng)思維，完美融合古典與現(xiàn)代元素，是一款兼具科技、安全與美學(xué)的時(shí)尚車(chē)型。Django的原型車(chē)可以追溯到上世紀(jì)50年代初期的S55——標(biāo)致第一輛125cc的雙座式小型摩托車(chē)。設(shè)計(jì)師們從歷史中攫取靈感，通過(guò)全面的尾翼、流線的車(chē)身，以及令人無(wú)法抗拒的復(fù)古造型，造就了Django的獨(dú)特魅力。


 

同時(shí)，Django更是一款具備高科技性能與豐富配置的現(xiàn)代車(chē)型。Django配備全LED照明系統(tǒng)，LCD屏幕儀表盤(pán)，搭載4種不同高性能燃油效率的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，提供了排量從50cc二沖程到125cc再到150cc四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇。此外，僅770mm的座高，1350mm的軸距和1925mm的總長(zhǎng)度，保證了最大限度的適應(yīng)性與格外寬敞的乘坐感受。值得一提的是，Django的車(chē)身顏色及任何配件均可提供定制，年輕都市男女完全可以打造屬于自己的獨(dú)一無(wú)二的Django。 
 

標(biāo)致摩托透露，Django將配備全新的 150cc 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，于2015年二季度在中國(guó)上市，而大排量旗艦踏板車(chē)型Satelis 400i也將進(jìn)口國(guó)內(nèi)。標(biāo)致摩托今年在中國(guó)市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的增幅，而隨著新款車(chē)型的入市和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，標(biāo)致摩托未來(lái)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。