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重慶汽摩行業(yè)維權(quán)不再"霧里看花"

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2012-11-08  摩托車配件
核心提示:作為我國老工業(yè)基地之一的重慶市,匯集了眾多的汽摩品牌,汽摩行業(yè)已經(jīng)成為重慶市的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)支柱之一。為了保障行業(yè)健康發(fā)展,讓重慶市的汽摩品牌能夠“越走越遠(yuǎn)”,近年來,重慶市各職能部門都出臺了對應(yīng)的措施,加強(qiáng)對汽摩行業(yè)的保護(hù)與扶持。

近日,從重慶市打擊侵犯知識產(chǎn)權(quán)和制售假冒偽劣商品工作會上傳出消息,重慶市有望針對汽摩行業(yè)設(shè)立知識產(chǎn)權(quán)快速維權(quán)中心,更好地為企業(yè)和公眾提供知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助服務(wù)。該消息一出,引來多方關(guān)注:山城重慶正在以知識產(chǎn)權(quán)作為武器,發(fā)力保護(hù)當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè),讓汽摩行業(yè)維權(quán)不再難。

汽摩大市 占據(jù)行業(yè)半邊天

山城重慶,自古便是我國西南地區(qū)重要的物品集散地。成為直轄市之后,以更快的速度向前狂奔,成為了我國西部最具投資潛力的特大城市,并躋身五大國家中心城市之一,與北京、天津、廣州和上海并駕齊驅(qū)。2011年,重慶市更是實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)1.001113萬億元,同比增長16.4%,增速躍居全國第一。2011年,中國城市競爭力研究會發(fā)布《第十屆中國城市競爭力排行榜》,重慶首次躋身全國前十強(qiáng),以本地特有的優(yōu)勢壓倒武漢、成都,位居中西部第一。

重慶人喜愛汽車摩托車,不單單是因為重慶的道路復(fù)雜,上坡下坡等路況需要一定的交通工具來應(yīng)對,更是因為重慶市從很久之前便扮演起了汽摩行業(yè)發(fā)源地的角色。長安、力帆、嘉陵、東風(fēng)小康等都是重慶市值得驕傲的汽摩品牌。2011年5月,韓泰輪胎中國最大工廠開工,小康菲亞特動力、長安福特馬自達(dá)、上汽依維柯紅巖等近20家企業(yè)也相繼落戶重慶市。重慶,這個老牌汽車制造產(chǎn)業(yè)基地,散發(fā)出了新的光彩。

隨著時間的推移,重慶市汽摩行業(yè)也遇到了一系列的問題。尤其是在近年來,知識產(chǎn)權(quán)問題成為了讓重慶當(dāng)?shù)仄ζ放祁^疼的主要“病癥”。來自國內(nèi)和國外的一些仿冒、侵權(quán)現(xiàn)象層出不窮,再加上先前汽摩企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱,在保護(hù)方面沒有下太大功夫,一度讓重慶市汽摩行業(yè)處于頗為尷尬的境地。

日前,重慶市相關(guān)部門抽樣調(diào)查了當(dāng)?shù)?5家出口企業(yè)2011年遭遇國外知識產(chǎn)權(quán)壁壘的情況,結(jié)果顯示,受到影響的企業(yè)有15家,占43%,超全國抽樣平均水平8個百分點(diǎn)。受困的重慶企業(yè)中,汽摩企業(yè)占到9家,有5家企業(yè)表示影響較大。同時,應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)壁壘新增成本達(dá)到了498.75萬美元,占35家抽樣調(diào)查企業(yè)新增成本的94.16%,出口貿(mào)易直接損失金額則為2933萬美元。

針對特色 撐開維權(quán)保護(hù)傘

針對重慶市汽摩行業(yè)飽受“內(nèi)憂外患”夾擊的局面,重慶市相關(guān)職能部門開始行動,一場汽摩行業(yè)維權(quán)行動,在山城打響。

“針對汽摩行業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)工作,我們從幾年前便開始著手進(jìn)行工作了。” 重慶市知識產(chǎn)權(quán)局相關(guān)工作人員在接受中國知識產(chǎn)權(quán)報記者采訪時表示,“汽摩行業(yè)是重慶市的支柱行業(yè),所以,在日常工作中,我們將汽摩行業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)保護(hù)放在一個很重要的位置上。”

據(jù)該工作人員介紹,早在幾年前,他們就已經(jīng)開始針對重慶市的汽摩行業(yè)展開知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)工作,幫助一批有影響力的汽摩企業(yè)走自主創(chuàng)新道路,在這些企業(yè)遇到侵權(quán)問題的時候提供幫助,一直到今天,從未間斷。“隨著前期一些工作的開展,我們已經(jīng)看到了初步成效。一些大型汽摩企業(yè)已經(jīng)將知識產(chǎn)權(quán)工作作為日常生產(chǎn)的重要內(nèi)容,整個行業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)意識和熱情空前高漲。目前,我們正在準(zhǔn)備進(jìn)一步的工作,以期建立一個針對行業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)職能模式,為重慶市當(dāng)?shù)氐钠π袠I(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。”

針對重慶市汽摩行業(yè)存在的知識產(chǎn)權(quán)問題,西南商標(biāo)事務(wù)所律師馬燕飛在接受中國知識產(chǎn)權(quán)報記者采訪時表示,重慶市汽摩行業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)方面近年來確實(shí)遇到了一些麻煩,在商標(biāo)、專利等知識產(chǎn)權(quán)問題上也吃過不少虧,但是可喜的是,通過職能部門的幫助和企業(yè)自身意識的提高,現(xiàn)在很多企業(yè)都可以通過注冊商標(biāo)、申請專利等方式將自己的權(quán)利很好地保護(hù)起來。一旦遇到侵權(quán)等現(xiàn)象,他們也可以在第一時間拿起法律的武器進(jìn)行維權(quán)。

談到重慶市汽摩行業(yè)接下來的發(fā)展,馬燕飛說:“目前,管理部門應(yīng)該出臺一系列針對行業(yè)的監(jiān)管方式,一旦有了針對性的幫助和管理,不僅便于及時發(fā)現(xiàn)搶注黑手,共同采取防范措施,制定完善商標(biāo)等保護(hù)戰(zhàn)略,提升整體維權(quán)意識和效果。更便于資源信息共享,形成拳頭,迅速出擊,提供維權(quán)效率。讓以往企業(yè)單槍匹馬迎戰(zhàn)、浪費(fèi)資源的事情得以杜絕。這樣有了政府協(xié)調(diào),社會協(xié)助,才能打造一個良好的行業(yè)環(huán)境。”

來源:知識產(chǎn)權(quán)報  作者:張娣 
 
 
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