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湛江、中山、惠州三市將對電動車實施上牌管理

放大字體  縮小字體 www.sudahong.cn  2013-03-11  摩托車配件
核心提示:記者從湛江市交警部門獲悉,湛江與中山、惠州兩市一起日前已正式獲批成為廣東省電動車管理辦法試點市,試點工作將于近期展開。此舉意味著湛江、中山、惠州三市將對電動車實施上牌管理,超標(biāo)電動車也將進入淘汰過渡期。據(jù)透露, 合格電動車(即電動自行車)上牌后將按照非機動車管理;超標(biāo)電動車在進入淘汰過渡期內(nèi),將上另一種號牌,作為機動車管理。合格電動自行車最高設(shè)計時速不超過20公里,整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤,一次充電后的續(xù)行里程不小于25公里,有騎行功能。不滿足此標(biāo)準(zhǔn)的則為超標(biāo)電動車。

據(jù)了解,節(jié)能環(huán)保的電動車已成為市民出行的主要交通工具之一。目前湛江市的電動車數(shù)量已有近30萬輛,其中超標(biāo)電動車占了大多數(shù)。

“啟動電動車管理試點后,交警部門將要求所有電動車上牌,其中,合格電動車(即電動自行車)上牌后按照非機動車管理;超標(biāo)電動車則進入淘汰過渡期,并在過渡期內(nèi)上另一種號牌,作為機動車管理。”湛江交警部門負責(zé)人透露說。

根據(jù)管理方案,電動自行車將被要求在非機動車道行駛;超標(biāo)電動車管理辦法與過去的摩托車管理類似,駕駛員可能被要求佩戴頭盔行駛、持駕駛證、上保險等。

鏈接超標(biāo)電動車如何判定

電動車判定標(biāo)準(zhǔn)沿用1999年出臺的《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定合格電動自行車最高設(shè)計時速不超過20公里,整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤,一次充電后的續(xù)行里程不小于25公里,有騎行功能。不滿足此標(biāo)準(zhǔn)的則為超標(biāo)電動車。
 

來源:廣州日報  作者:關(guān)家玉 劉崢嶸 
 
關(guān)鍵詞: 超標(biāo)電動車 電動車
 
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