記者暗訪:拉生意見人就問“要買車嗎”
前天下午,記者來到虎門新灣村,剛走到新灣建設路與富民路的十字路口,一名年輕男子立刻向記者招手詢問“要買(摩托)車么?”
記者點頭后,這名男子帶著記者來到新港北路“姐妹糖水檔”旁的一處車行。車行店面附近放著一輛摩托車,店鋪老板的兒子帶著記者來到店鋪對面朝陽路北巷7號旁的一處民宅。打開鐵門,里面就是車行的兩處車庫,外面一處車庫用以擺放男裝摩托車,靠巷子盡頭一處擺放女裝摩托車。
在女裝摩托車庫,約20多平方米的地方,分出了里外兩間,里間擺放的兩輛暗紅色女裝摩托車較舊,外間的一輛黑色摩托車較新。看管車庫的林姓男子告訴記者,外面的要2000多元,里面的1000多元就能買到。“可以送貨上門,只要不是太遠都免費送到你門口。”
隨后,記者又轉入男裝摩托車庫看貨,該車庫內擺放了4輛摩托車,3輛紅色,1輛藍色。記者指著一輛較新的鈴木街跑版摩托車詢價,另一林姓男子稱,至少要2800元。而當記者假稱要4輛時,該林姓男子立刻表示可以降到2000元一輛。
非法摩托車每天銷售近百輛
從車庫出來,記者沿著建設路往富民路方向走去,經過建設路124號門口一家名為“飛龍車行”的摩托車維修店時,一個20來歲的年輕人向記者詢問,“要買跑車還是什么車?”
“要買跑車你可真是找對地方了,我們這里什么跑車都有。”正說著,該男子便從抽屜里拿出一沓跑車的照片,里面約有20來張,排在桌上讓記者挑選,“你看,太子、哈雷、雅馬哈,要什么型號的我們這里都有,價格從1萬元到6萬元的也都有。”
看完照片后,記者詢問能否先看看貨,該男子開始有點警惕,“你是要現買還是過段時間才買?”當記者假稱看完貨如果合適后直接付錢時,該男子立即叫了另外一個瘦削且留著小胡子的年輕人開車將記者帶到了新興路51號一家出租屋。
路上,小胡子滔滔不絕地向記者介紹,新灣銷售摩托車的有二三十家,但專門賣跑車的只有兩三家,他們“飛龍車行”從上世紀90年代至今,已經在新灣做了20多年的走私摩托車銷售,因為現在“市道”不大好,每天只能賣2到3輛,一般是250cc和400cc的車比較搶手。
整個新灣每天銷售的摩托車大概有多少?小胡子說,“至少上百輛,賽車不好賣,但普通摩托車看的人不少,每家店鋪每天都能賣三五輛。”
派出所對面出租屋成停車倉庫
在建設路和富民路交界處,單車維修店的老板已在那里做了20多年,對周圍的情況很熟悉,他稱這一條路摩托車賣得最好的,就是新灣邊防派出所對面的一家店。“你們如果要買,我可以給你們介紹。”
單車維修店老板一通電話后,沒幾分鐘,來了一個身材矮小,約40歲的中年男子,將記者帶到了派出所對面一棟出租屋。在出租屋的大廳里,并排擺放著4輛摩托車,除了3輛普通型紅色的本田摩托車外,最顯眼的當屬放在最角落的一輛藍色、圓型大頭燈、125cc的跑車型摩托車。
當記者表示對藍色那輛比較有興趣時,中年男子立刻追問是否現在就要,再三追問之下,記者與中年男子講好2080元一輛的價格,并稱能否先付一部分訂金,剩余的等周一將貨運到城區再付,中年男子欣然答應,并收取了記者的400元訂金,開了一張收據。
店主自曝:新灣非法摩托車流向各地
在收了400元后,知道記者是真心要買車的,中年男子打開了話匣子。他自稱林生,汕尾陸豐人,來東莞已經20多年,一直在做二手摩托車生意,新灣這一帶的二手摩托車店幾乎都是他的老鄉。他指著門口停著的滿是污泥的女裝摩托車說,這些車都是從香港開快艇走私到潮汕,再轉入內地各處散銷,“你看這些車都是泥,就是從快艇上岸的時候弄的,但洗干凈一下就像新的。”
林生稱,這條街的二手摩托車店都是他叔叔投資開的,他叔叔在東莞開了兩個二手摩托車公司,一個在虎門,一個在厚街,這一帶的人幾乎都是他叔叔的手下或是從他叔叔那邊拿貨。
林生還稱,他們的車還銷往湖南、湖北、安徽、四川、貴州等全國各省,比如運到貴州,運費一輛大約300元,“你要有我的關系,那才是300元一輛,一般的都要500元到550元。”
林生讓記者有需要可以直接和他聯系,因為搞托運的人是他叔叔的同學,“以后大家就是朋友了,有需要給我打電話,絕對可以給你們算便宜點。”
新灣黑摩托車曾多次被查
新灣成為黑摩托車的集散地已經20余年,其間,相關部門多次嚴厲打擊、清查,但始終難以徹底清除。
省打假辦曾督查新灣黑摩托車
2004年1月,省打假辦組織全省質監系統的執法人員在陸豐市取締一批生產非法拼裝摩托車窩點,并了解到部分非法拼裝摩托車流入到新灣銷售。
當年2月27日,東莞市質監局聯同市公安局、虎門工商分局等有關職能部門組織100名執法人員分成10個執法小組,同時對虎門新灣地下非法拼裝摩托車市場進行清查,共繳獲了涉嫌非法拼裝、以次充好的摩托車81輛及摩托車車架、零配件一批。
經調查,這些摩托車是在陸豐等地非法拼裝后,運到虎門新灣銷售的。行動結束后,虎門鎮政府由2月28日開始組織虎門工商分局、公安分局等部門對虎門鎮新灣的每棟出租房屋及門店進行全面檢查。
便衣民警暗查搗毀窩點
2008年10月22日10時許,虎門交警大隊幾名便衣民警分幾路深入到新灣社區,佯裝成路人東張西望,兩名男子靠近一名便衣民警,詢問他們要不要買摩托車,并聲稱該摩托車是交警大隊處理的。
便衣民警表示想買幾輛,希望到倉庫看貨。但銷售人員要求便衣民警先在路邊等,他叫同事從倉庫里把車騎出來,堅決不讓便衣民警去倉庫。
其余幾名便衣民警只能在周邊偵察,并根據銷售人員騎摩托車的路線掌握到了其窩藏摩托車的地點。事先埋伏好的20多名公安、交警、工商等執法人員通過便衣民警上報的線索,直奔窩藏摩托車的倉庫,聯合執法人員當場查獲8輛假牌假證、非法拼裝摩托車及一批拼裝零部件和工具,抓獲兩名銷售非法摩托車人員。
“打擊非法摩托車,力度在加大”
而最近一次的清查是在去年10月19日,虎門邊防派出所根據前期摸查到的情況,聯合工商、鎮治摩辦等部門,查封了位于新灣轄區內的三間涉嫌拼裝摩托車店鋪。
有關負責人告訴記者,近段時間以來,他們一直在加大對轄區內非法拼裝、翻新、銷售摩托車的違法行為的打擊力度,并取得了很好的效果,轄區內涉摩違法犯罪行為大大減少。這次,他們聯合工商、治摩辦開展統一行動,查封一批涉嫌摩托車違法的店鋪,就是要進一步從源頭遏制涉摩違法犯罪,以創造一個安全和諧的社會環境。
“治摩”重拳清查非法銷售
4月初,東莞召開全市“治摩”工作會議,市委常委、市委政法委書記鄧志廣對今年的“治摩”工作進行部署。
據悉,去年10月,東莞開展“治摩”“冬季攻勢”行動,全市共查扣非法摩托車28434輛。但當前“治摩”工作形勢仍不樂觀,有些問題仍未得到很好解決。
鄧志廣說,2013年東莞“治摩”著重“三打三防”,其中“三打”之一就是嚴打銷售非法摩托車和電動自行車等違法行為。
而在“治摩”的四記重拳中,第二拳就要求清查摩托車銷售窩點,對可能藏匿非法摩托車的維修點、出租屋進行經常性的清查,清理非法銷售窩點。
行動從4月起開始,一直持續到12月份,每月開展一次全市統一行動,其中4月10日至18日為第一個統一行動周。