目前，海關對摩托車及其核心配件出口實行許可證件管理。走私者多通過雇傭蒙古國司機，利用公路口岸出境通道車輛較多，越野車裝載貨物較多的特點，將摩托車混裝藏匿于貨物中；或通過將整車拆卸分別運輸方式走私，將部分涉證配件藏于其他貨物中運輸出境，其他不涉證配件通過同車或其他車輛運輸。

目前摩托車走私案件多發的主要原因是，蒙古國對摩托車的需求量不斷增加。一方面隨著氣溫回暖，蒙古國牧民多改用摩托車放牧；另外，蒙古國烏蘭巴托市部分時間實行汽車限行，導致蒙古國公民對摩托車需求增加。同時，中國產摩托車價格低廉，蒙古國缺乏摩托車生產企業，主要依賴從中國進口。中蒙兩國摩托車差價較大，一輛國內售價3000元左右的摩托車，在蒙古國銷售價約5000元，為獲高額利潤鋌而走險，使目前中蒙摩托車走私居高不下。

對此，中國海關采取嚴密防范措施：對摩托車及其配件實行重點監管，提高車輛卸貨查驗率，加大監管力度；加大對客車載貨的控制和打擊力度，對裝貨較多的車輛責令其卸貨或做退運處理，降低藏匿風險；提高現場關員業務知識和查驗等相關技能，提高監管水平；加強法律宣傳，避免因進出境人員不知情而違規裝載涉證涉稅貨物現象發生。