6月1日，市民陳先生在成雅高速上遭遇被摩托車超車的經歷，他拍下照片并發了微博，感嘆在高速路上發現摩托車還是平生第一次。 

 

成雅高速交警表示，四川省禁止摩托車上高速路行駛，并將對此事展開調查。報道引發了網絡熱議，部分網友稱根據國家道法的相關規定，并沒有明令禁止摩托車上高速。但事實上，包括四川在內的全國很多地區都對摩托上高速持禁止態度。對此，交管部門表示，摩托車違規駛入高速，將會以違反禁令標志扣3分，罰100元。 

 

網友熱議：“禁令”有助杜絕摩托高速飆車 

 

針對摩托車究竟能否準入高速路，眾多網友展開了激烈的討論。 

 

有網友搬出了我國的道路法律法規，其中《道法》規定，行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。《道路交通安全法實施條例》中則對摩托車上高速公路作出了明文規定，即摩托車不得超過每小時80公里。 

 

網友據此解讀，我國并沒有對摩托車上高速路全面禁止，只是作出了非常嚴格的限定，如駕駛速度不得低于60公里/小時，最高速度不超過80公里/小時，只能在高速路最外側車道行駛等。所以，只要遵守了相關法律，摩托車在高速路上行駛就應該是合法行為。 

 

但同時，多數網友也認為，“禁令”有助于杜絕摩托車高速公路飆車的現象，能夠在很大程度上減少車禍的發生。 

 

交警說法：禁上高速既為安全也有法可依 

 

對于部分網友的議論，四川交管部門再次說明，四川高速公路的實際情況與其他地方不同，山區丘陵普遍，形成了彎多坡多的復雜路況，摩托車一旦行駛上60公里/小時，穩定性和平衡性就會變差。此外，高速公路上過往的大重型貨車、拖掛車、小轎車體積較大，橋梁處也存在橫風，在高速行駛的情況下容易產生氣浪，使體積輕巧的摩托車失去平衡，甚至掀翻，發生事故的概率大大提升。在交警查處的摩托車中，很多都存在嚴重超速的情況，摩托車司機往往抱著飆車體驗刺激的心態，不但無視自己的生命，更對路上行駛的其他車輛造成了嚴重的安全威脅。因此，交管部門有必要限制摩托車上高速，保障高速公路的正常運行，減少交通事故的發生。 

 

交管部門表示，依據《道法》第5條、29條、39條，交警會對違規上高速路的摩托車實施處罰。其中，《道法》第39條規定，公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。 

在具體實施中，我省高速每個收費站入口都設置了禁止二輪機動車進入的標志，如果摩托車違規駛入，將會以違反禁令標志扣3分，罰100元。 

 

相關新聞 ：摩托車上高速嚇壞車主 

 

6月1日下午4點過，劉女士駕車從成都返回遂寧，在成南高速成都往南充方向蒼山入口附近，發現前方一輛川A牌照的黑色摩托車時而走應急車道，時而走快車道。劉女士提供的圖片顯示：這輛摩托車徑直從在相鄰車道并排行駛的兩輛貨車中間鉆了過去……“當時我的車速是110km/h，摩托車一直比我快，我估計他有140km/h。”劉女士說，這輛摩托車從蒼山一直開到遂寧服務區，一直在車流中見縫插針。 

 

“看得我都害怕。”劉女士說，高速上的車速都比較快，摩托車隨意變道，即使是個小擦掛，也可能引發嚴重后果。目前，成渝高速交警已展開調查。